低空经济作为战略性新兴产业，正成为航空领域的重要发展方向；在众多低空交通解决方案中，eVTOL因其垂直起降、零排放、低噪音等优势，逐渐成为业界的共识选择。随着电动化和智能驾驶技术的成熟，该曾经的概念正在加速转化为现实。 沃飞长空自2020年成立以来，专注于eVTOL的研发与商业化。公司依托团队在翼龙无人机、C919等国家级航空器研制中的经验，确立了AE200系列"八轴内四倾转"的创新构型。这一设计通过八套双余度分布式电驱动系统与四组电池包的协同配置，实现了垂直起降灵活性与巡航效率的统一，代表了当前倾转旋翼技术的先进水平。 在技术验证阶段，AE200系列验证机已完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行试验，成为全球第二、国内首个达成此项成就的eVTOL产品。这一突破表明，国内企业在倾转旋翼核心技术上已能与国际先进水平相当。 质量管理体系的建立为量产奠定了基础。沃飞长空成为全国首个获批有人驾驶eVTOL设计保证系统的企业，已通过ISO9001和AS9100D航空航天质量管理体系认证。2025年8月，公司生产质量系统文件获得民航局审查组批准，标志着生产许可证取证完成了实质性里程碑。 安全设计贯穿产品全生命周期。AE200系列采用多维度安全设计理念，搭载先进的电池管理和热失控管理系统，全机旋翼分布在三个高度层并采用侧倾安装，有效规避人员伤害风险。同时配备基于有人驾驶SVO1级的辅助驾驶技术，可将运营本质安全性提升一至两个数量级。 商业化进程正在加速推进。2025年9月，AE200-100量产机首架机在成都正式下线，标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的阶段。年底前，公司完成了量产机第一阶段验证试飞，目前AE200-100已进入型号合格证取证的第四阶段，适航审定进度在国内同类产品中保持领先。 市场应用场景不断拓展。沃飞长空聚焦低空文旅、低空出行和应急救援三大领域。在文旅上，通过景区资源串联打造低空旅游新体验；出行上，初期瞄准商务人群，逐步推广至大众高效出行；应急救援上，通过提升救援时效性优化医疗服务。公司已储备AE200系列千架商业订单，融资规模不断扩大，2025年完成数亿元C轮融资，2026年初又宣布近10亿元新融资。
从实验室走向生产线，从技术图纸变为商业订单，沃飞长空的实践代表着中国企业在创新赛道上的突围；随着基础设施和政策体系的健全，电动垂直起降飞行器有望成为继高铁之后，中国高端装备的又一张亮丽名片。