2026年春节9天长假期间，广西新能源汽车充电量实现了惊人突破，达到了4993万千瓦时，同比春节假期增长693万千瓦时，刷新了历年春节的最高记录。这个数据的背后，是广西“绿色文旅”强劲动能的体现，也是基础设施不断完善的成果。南宁车主梁先生就有这样一次难忘的经历：他大年初二从南宁出发，驾驶新能源车一路到河池市凤山县，游玩三门海等热门景区，初四又驱车前往防城港市港口区簕山古渔村，全程超过700公里。梁先生原本担心春节出门充电会排队，后来查了APP发现站点多、充电快，这让他心里踏实多了。他的故事正是广西公共充电桩建设取得巨大成就的缩影。截至2026年1月，广西公共充电枪数量已累计达到12.50万支，覆盖城乡的充电网络进一步完善。除了数量增加外，充电设施的提质也是一大亮点。钦州西服务区的南方电网广西钦州祥龙物流园重卡超充站是广西首座电动重卡液冷光储超充站。这个站点利用液冷超充技术实现了“充电5分钟，续航200公里”，极大缩短了车主的等待时间。这个站点单枪的最高功率可以达到600千瓦。南方电网还计划到2025年12月在广西建设13座电动重卡超充站。为了应对旅游旺季景区充电桩可能出现的短缺问题，南方电网还在桂林阳朔等热门旅游景区投放了移动储能充电车等“移动充电宝”，灵活补充应急充电缺口。 随着公共充电桩数量不断增长和设施水平的提升，新能源汽车加速下沉到县域及乡村市场。融安县电动汽车综合服务站、东兰县智慧能源站、宾阳县古辣镇稻花香里综合能源站等农村综合能源站的充电量比平时增长了2至3倍。南方电网广西电动汽车公司累计服务39.33万辆次新能源汽车，充电量较去年春节假期增长12.98%。高速服务区、城市、景区的充电量增速分别为21.6%、26.78%和0.31%。这个成绩得益于广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台对大数据的分析。今年春节假期桂林漓江、北海银滩、崇左德天瀑布等景区游人如织，大量游客选择自驾新能源汽车出行。高速路网G72泉南高速桂林段、G75兰海高速北海段等主干线充电桩使用频率倍增。从大年初三开始日充电量就突破了600万千瓦时大关并连续3天创新高，最高达到665.16万千瓦时比去年同期增长15.5%。 在这个过程中相关部门也做了充分准备。早在春运开始前就预测到了新能源汽车出行量的激增情况：2026年春运期间广西高速公路出入口车流量中新能源汽车占比约为20%，同比增长72.2%。如今这个趋势得到了印证：2026年春节期间4900万千瓦时的充电量既证明了预测的准确性也检验了广西应对大规模新能源出行高峰的保障能力。这个数据还体现了政府部门在构建高质量充电基础设施体系方面做出的努力和取得的成就：不仅让绿色出行变得更加顺畅舒心也为“八桂大地”注入了新活力。