贵州省铜仁市思南县，S304许家坝至大河坝公路改扩建工程正加快推进；项目自2025年2月开工以来，已完成总投资的53%。作为关键节点的手拉岩隧道已完成76%的掘进，工程进入攻坚冲刺阶段。 此项目进展较快，得益于施工组织优化和机械化作业的支撑。施工现场，130余名施工人员实行24小时轮班作业，配备三臂凿岩台车、湿喷机械手等设备，提升施工效率并保障质量。项目总工程师张承林介绍，目前隧道进出口两端累计掘进1382米，剩余426米，预计2026年3月底实现贯通。 手拉岩隧道施工难度较大。隧道为单洞双车道，全长1.808公里，虽里程不长，但地质条件复杂、技术要求高。项目团队通过细化施工方案、强化安全管控等措施，保障施工进行。路基施工上，20名施工人员正加紧进行路肩墙作业，预计两天内完成该段施工。 项目建成后将带来明显的交通与经济效益。现有道路通行里程将由12.3公里缩短至3.7公里，通行效率将明显提高。，项目将打通思南河西片区8个乡镇的交通瓶颈，为特色农产品外运和旅游资源开发提供更便利条件，深入助力乡村振兴。 从更大范围看，S304公路改扩建是铜仁市“十四五”公路重点建设规划的重要项目。工程按二级公路标准建设，设计时速40公里，采用沥青混凝土路面。项目建成后，将完善区域路网结构，并为连接德余高速提供重要通道，提高思南县在黔东北地区的交通枢纽功能。
交通工程的价值，不只体现在里程和速度，更在于打通发展堵点、降低出行与物流成本、提升群众获得感。S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程的推进，说明了山区县通过补齐基础设施短板、以重点项目带动区域互联互通的路径。随着“咽喉”隧道攻坚进入后段，只有把安全和质量放在首位、把进度控制在可控范围内，才能推动项目早日建成通车，把规划蓝图转化为群众受益的通达路、致富路，为县域高质量发展提供更持续的支撑。