1月20日凌晨，鄂东地区遭遇一场强度大、持续时间长的降雪。气象部门监测显示，降雪过程中鄂东高速沿线普遍出现中到大雪，部分区域积雪深度达7厘米。叠加气温骤降，多处路段存结冰风险，高速公路安全运营面临压力。 面对复杂气象条件，湖北交投鄂东运营公司对本轮降雪特点进行了研判。与常规降雪相比，此次过程强度更大、持续更久，桥梁隧道口及背阴路段更易结冰。单一除雪方式难以奏效，需以科学、系统的组合措施应对。 为此，公司迅速启动雨雪天气应急预案，明确“保安全、保畅通、保服务”目标，并以“车道见黑、通行见底”为作业标准。在资源配置上，遵循“先重点后一般、先桥梁后路面、先融雪后除雪”的原则，精准调度力量。累计投入平地机、推雪铲、综合撒布车等除雪设备158台次，使用融雪剂2550吨以上，组织一线作业人员335人次，针对麻武高速、武红高速、麻阳高速、武英高速等易积雪结冰路段实施“梯队式”循环作业。 在具体施策中，公司根据路段差异采取针对性措施。对积雪最重的麻武高速744-687管段，公司会同高速交警、路政部门成立联合指挥部，采用“推雪铲+平地机”梯进作业，快速清除路面积雪。针对武红高速下行方向因车流量较小导致的严重结冰，公司集中调派4台综合撒布车开展6轮融雪剂撒布，并紧急调派2台除雪车支援。 对桥梁、隧道口、长大坡等32处高风险点，公司实行“一桥一策”“一点一专班”管理，通过“机械铲雪+人工撒盐+实时监测”组合措施，确保关键位置桥面和匝道不结冰。针对车流量较小的武红、麻阳、麻安等路段，公司加密巡查，依靠“融雪剂+铲雪车”高频作业维持通行条件。 在信息共享和协同联动上，公司与交警、路政、养护单位建立“信息共享、决策共商、处置同步”机制，实时通报路况并动态调整管控措施。对不具备通行条件的路段，公司及时实施交通管制，同时做好滞留司乘帮扶服务。 除了除雪保通，公司同样注重服务保障。依托沿线42座收费站“爱心小屋”，公司为滞留司乘免费提供热姜茶、泡面、应急药品和行车指南等，累计服务450余人次。公司同步协调清障施救力量24小时待命，帮助受困车辆排除故障10余起，尽力做到“不落一车、不弃一人”。 在收费站运营管理上，公司提前清理收费车道和广场积雪，铺设防滑垫，增设引导标识，保障车辆有序通行。各项细节措施更降低了站口通行风险。 截至1月20日12时，鄂东高速主线通行基本恢复正常。除个别桥梁超车道仍有少量积雪外，其余路段实现“路面见黑、无结冰”目标。此次应对过程也再次验证了精准研判、快速处置与协同作战的重要性。
雨雪冰冻考验的不只是设备和人力，更考验协同效率与服务质量。盯紧风险点、打通联动链条、把司乘需求想在前面，才能在极端天气下守住安全底线、稳定通行秩序，也为冬季道路运行管理沉淀更可复制、可推广的经验。