2026款小鹏P7+的智能驾驶功能让人眼前一亮。在广州智造基地的仪式现场，何小鹏把首批新车钥匙交给了用户。这次下线的是第10万台P7+，把这个品牌推上了产业发展的新台阶。虽然新车价格只有18.68万到19.88万元，但激光雷达、毫米波雷达还有11颗高清摄像头这些豪华配置全都没落下。用户甚至能通过选装Ultra包进一步升级，获得双图灵芯片和OMS舱内感知系统。在粤港澳大湾区制造业升级的背景下，中国新能源汽车的竞争力正越来越强。 这次交付也预示着高阶智能驾驶要变成主流了。新车的第二代VLA技术用了一颗自研图灵AI芯片，再加上多模态传感器阵列和高清视觉系统，整车有效算力达到了2250TOPS，比以前强太多了。无论是城市NGP还是高速NGP，这些智能导航辅助驾驶功能都成了标配。广州智造基地把冲压、焊接还有总装这些全流程生产线向公众开放了。专门给中小学生设计的汽车制造实践课还把三维建模、传感器原理和电池安全管理这些内容都涵盖了进去。 从产业的角度看，这个事件反映了三大趋势：新能源汽车品牌已经突破了“十万台量产”的大关；智能驾驶技术正在快速普及；制造业开始构建开放的生态。新华社关注到的是，中国制造正在以技术创新为引擎进行升级。这次智能制造基地向少年学子敞开大门，还有那些可以根据需求选装的Ultra系列升级包，都展示了一种新的技术普惠思路。当2250TOPS算力融入大众消费市场时，中国智造的升级之路也就更加清晰了。 在全球化竞争与合作并存的产业变革期里，这种把研发成果与大众共享的做法特别有意义。通过“产学研展”一体化的探索，我们看到了可持续发展的可能。无论是小鹏汽车在广州的全球总部还是肇庆智造基地，这次活动都为制造业的数字化转型提供了很好的科普范本。除了10万、18.68万、19.88万元、2026款、20万元这些关键数字外，AI、NGP、OMS、TOPS、Ultra、VLA还有何小鹏的名字也都是不能遗漏的要点。 最后需要强调的是：这款新车不仅是中国新能源汽车产业攀登技术高地的缩影，更是智能制造与市场需求同频共振的生动例子。当智造基地向公众开放时，当先进的算法算力变成了大众消费品时，我们看到的是一条以科技创新为动力的中国智造升级之路。