2月25日那天，张维、张贵忠和王波这三位摄影记者把镜头对准了遵义市桐梓站。当天，5630次列车慢悠悠地驶入了站里，铁路工作人员赶紧帮忙把车上的乡亲们扶下来。接着，大伙儿纷纷扛起自己种的蔬菜和年货，顺着缓坡走下车。站台上的气氛热络得很，不少村民围拢过来，拉着列车长聊家常。 这趟5630次列车，就像一条穿行在渝黔山区的移动集市。它原本是5629/5630次火车里的一趟车，负责连接重庆和贵州遵义两地。这趟车一跑就是三十三年，票价一直压得很低，而且不管大站小站统统要停。这样的坚守不仅方便了沿线群众的日常出行和农货运输，还给车厢里留出了专门的惠农专区。菜农们只要把货物摆上去就能售卖了。 新华社发过来的这些照片里，张维抓拍到了村民们在车厢里与列车长交流的场景。而张贵忠则记录了村民们坐在惠农专区车厢里的画面。列车长把大伙儿当成自家人一样唠嗑，车厢里充满了欢声笑语。 这次拍摄活动发生在贵州遵义这个地方。它从重庆一直开到黔北地区。这条线路就像一根细细的线，把山区群众的出行路和致富路紧紧串在了一起。 列车缓缓驶向桐梓站的时候，王波拍下了这一幕。这列绿皮火车是当地老乡们离不开的老朋友。新华社发的这组照片真实地记录了“慢火车”的温暖坚守。