以前大家叫车最发愁的是能打上车就行，现在不一样了，大家用AI叫车的时候，心里都有个算盘，必须得打到自己想要的车。比如滴滴搞出那个AI小滴，用户一用就停不下来。数据最能说明问题，大家最关心的个性化需求里，排在前三的分别是“又快又便宜”（57%），“空气清新”（12.5%），还有“最近的车”（9.9%）。后面跟着“不晕车”、“车好”、“后排宽敞”这些词，小滴现在支持的标签已经有90多个了。这说明大家不光看效率和价格，还挺在意坐得舒不舒服。特别是带家人或者出去谈生意的时候，一辆刚好的车能帮大忙。 除了叫车，大家还喜欢用那些功能去查附近的地方，或者预约一下。比如说地铁站、咖啡店、火锅店这些地方是搜索最多的，这就反映出用户不光是上下班赶路，也想去喝杯奶茶或者吃个火锅。现在出行平台不再只是个工具了，它把周围的生活服务都给连起来了。还有预约叫车这块，“明早8点”、“半小时后”这些时间点用得最多，好多人还用固定的时间叫车，“周一到周五早上8点去公司”这种说法挺常见。这也说明大家现在出行更讲究计划性。 组合出行这块儿，大家最关心怎么坐地铁换乘少一点，或者怎么走路少一点。订单查询这块儿大家就更直接了，“上周打车花了多少钱”、“我最常打什么车”，这些数据能看出用户已经把小滴当成理财的帮手了。有专家说，这些数据说明AI在改变大家怎么花钱上很有潜力。从用户角度看，他们要的不是单个功能了，是个懂事儿的出行小助手。对滴滴来说，它有强大的资源优势，正好能通过AI满足大家千奇百怪的需求。更关键的是，AI不光能把冷门需求给激活了，还把“附近”的那种生活味儿给接上了，技术发展从来都是为了让人过得更舒心。