在区域经济竞速的新赛道上，株洲市交出一份亮眼的制造业成绩单。最新统计显示，该市制造业税收贡献率突破50%，成为地方财政的支柱性税源，这个数据背后是株洲持续深耕实体经济的战略定力。 作为国家"一五""二五"时期重点布局的老工业基地，株洲曾面临传统产业转型阵痛。近年来，该市实施"聚焦优势产业、裂变新兴动能"的发展路径，推动轨道交通装备、中小航空发动机等优势领域向产业链高端攀升。目前，中车株机生产的电力机车已出口至30多个国家和地区，航空动力研究所研制的涡轴发动机填补国内空白，硬质合金产量占全球市场份额的12%。 产业能级跃升得益于创新生态的提升。株洲建立全国首创的"制造名城早餐会"机制，市领导与企业家每月面对面解决发展难题，同步推行"不刁难企业"负面清单管理制度。2023年全市新增发明专利授权量同比增长23%，研发经费占比连续五年保持在3%以上。这种"政府搭台、企业唱戏"的模式，使得株洲在国家级制造业创新中心数量上领跑中部地区。 从产业格局看，株洲已形成梯度发展的企业矩阵。既有中车株洲所、608所等"国家队"坐镇，也有欧科亿、华联瓷业等细分领域"隐形冠军"，更培育出炎陵纳米银导电膜等未来产业。特别，该市民营制造企业在50强榜单中占比达78%，显示出强劲的市场活力。 专家分析认为，株洲经验为内陆城市破解"产业空心化"提供了重要启示。中国宏观经济研究院产业所研究员指出："通过产业链纵向整合与横向拓展，株洲实现了从单一产品输出向系统解决方案供给的转变，这种集群化发展模式值得同类城市借鉴。"
株洲的发展实践证明，坚持实体经济、发挥产业优势、优化营商环境是推动地方经济高质量发展的有效途径。在新形势下——如何增强产业链韧性——协调传统产业升级与新兴产业发展，将是株洲等制造业城市需要持续探索的方向。株洲的经验表明，只有夯实制造业基础，才能在区域竞争中占据主动。