成都这个大源地铁站，在全国首次搞了个“智能控温”。之前总是有人抱怨，不是空调太凉就是太热，地铁站能不能像博物馆一样温度刚刚好。这次成都地铁可算解决了这个问题，推出了“动态环控标准”。这个标准不光让空调更智能，还能绿色节能。 具体怎么做呢？工作人员在孵化园、大源这些通勤客流大的地方调研，测了环境温湿度、风速，还记录了乘客的感受。总共跑了4个车站，测了8个时段的人流，覆盖了所有年龄段的乘客。最后发现，室内外温差要是能变得缓一点，乘客就会觉得更舒服。 基于这个调查结果，成都轨道交通就搞出了这个动态环控标准。这个标准给每个区域设定了不同的舒适温度。从入口到站台，温度不再是突然变化，而是慢慢过渡。 现在的大源站可不一般，出入口亭侧墙、进出站通道内侧墙和站厅站台立柱里装了15个传感器，其中13个是温湿度传感器，2个是二氧化碳传感器。这些传感器一分钟就向系统传回一次数据，系统就自动调整空调模式。这相当于给空调配了个智能管家。 现在的空调系统不光能根据温度送风，还能借列车的活塞风和自然渗透风。既能送冷气又能省电。第三方检测机构测了一下，乘客的热舒适满意率达到了国家二级标准，制冷季节能率也有31.02%。 这次试点应用算是成都轨道交通绿智融合创新的一次探索。之前他们还有全球首列时速160公里的氢能源全自动市域列车下线、全国首发绿智城轨发展白皮书、全球首台智能巡检机器人上线这些成绩呢。 成都地铁一直都在创新驱动方面下功夫。这次的成功应用还会持续跟踪验证数据，为以后的推广积累经验呢！