g4京港澳高速耒阳大市至宜章一段路的北往南方向终于能恢复通车了,这次能让春运跑得

嗨大家好!我刚从湖南省高速集团那边打听到了个好消息,就在1月31日24点的时候,G4京港澳高速耒阳大市至宜章那段路的北往南方向终于能恢复通车了,这次能让春运跑得更顺!这条路可是国家南北的大动脉,北边从耒阳大市枢纽开始,一直通到湘粤省界,沿途要经过耒阳、永兴、苏仙、北湖还有宜章这5个县市区,全长大概有144.3公里。虽然好路通了,但因为项目还在干着呢,为了保证大家平平安安,这次整个路段(包括南往北)都会统一限速80公里/小时。大家开车的时候一定要慢一点,别开太快,更别用那些智能辅助驾驶的功能。要是你们坐的是客车或者包车、危货车,建议换个道走。 其实啊,这个扩建工程是从2023年就开始搞的,按双向八车道的标准来建,全线一共设了12个互通立交和11个收费站,还有6处服务区。特别提一下,郴州服务区和耒阳南互通是新盖的,能给大家提供更多充电加油的地方。现在南边的服务区加油充电功能都已经恢复了,好让大伙儿春运路上有补给。 这条高速分段设计的速度是不一样的:大市枢纽到五里牌互通那段可以跑到120公里/小时;五里牌互通到终点这段稍微慢一点,是100公里/小时。这个工程大概会在2026年年底的时候全线通车。到时候不仅跑得更快更安全,还能给咱们湖南的经济发展注入不少新活力!这对“北接长江中游城市群、南联粤港澳大湾区”特别重要。 咱们再回头看看这次的通行安排吧。通车之后呢,大市枢纽到宜章枢纽这段路只能走两车道;宜章枢纽到湘粤界这段就可以走三车道了。沿线原来的那些收费站和互通枢纽也都跟着一起用起来了。交通运输部门这是在科学规划和动态调整呢!在保证工程进度的同时把安全放在第一位。等这个项目完全建好以后啊,这条南北走廊肯定能更高效地服务于国家战略和咱们老百姓的生活!