中国人形机器人产业领跑全球 前六大厂商均为本土企业 2025年市场出货量达1.3万台

围绕“人形机器人将如何从概念走向产业”的问题,Omdia最新发布的《通用具身机器人市场雷达报告》给出了较为明确的趋势判断:2025年全球人形机器人进入加速放量阶段,预计全年出货约1.3万台;从企业格局看,中国厂商在出货规模与市场份额上形成明显领先,排名前六均为中国企业,头部两家合计占比超过七成。

报告还对中长期市场作出预期,认为未来十年行业可能进入指数级增长通道,到2035年全球出货量有望达到260万台。

从原因看,中国厂商“跑在前面”并非偶然,而是多重因素叠加的结果。

其一,制造与供应链体系具备综合优势。

人形机器人集成度高,涉及电机与减速器、传感器、控制器、结构件、电池与散热、整机装配等多个环节,既要求规模化生产能力,也考验产业链协同效率。

中国在机电产品制造、电子元器件配套、快速迭代工程化等方面基础较强,有利于把实验室成果尽快转化为可交付产品,并在成本、交期与可靠性上形成竞争力。

其二,应用牵引加速产品成熟。

人形机器人需要在真实场景中不断训练、优化运动控制与安全策略,仓储分拣、巡检运维、科研教育、展示导览等“可控环境”正成为早期落地的主要方向,企业在项目交付中积累数据与反馈,推动产品快速迭代。

其三,资本与创新生态相对活跃。

围绕具身智能、运动控制、力觉触觉、端到端模型与软件平台的创新链条逐步完善,使得从核心零部件到整机再到系统集成的技术突破更易形成合力。

从影响看,一方面,领先份额意味着产业话语权与标准参与度提升。

随着出货量增长,接口规范、测试评估、安全认证、运维体系等将加速成型,谁能率先建立稳定的产品体系与服务网络,谁就更可能在下一阶段竞争中占据主动。

另一方面,市场快速扩张也会带来新的挑战:技术层面,复杂地形行走、双臂协同操作、长时续航与可靠性仍是关键门槛;商业层面,从“单点示范”走向“可复制规模化”,需要清晰的ROI模型与可持续的运维成本;安全层面,涉及人机共处环境的碰撞防护、故障处置与责任边界,需要更严格的规范与测试。

随着竞争加剧,行业也将出现分化,具备供应链整合、算法与软件平台能力、场景交付经验的企业更有可能胜出。

面向对策与路径,业内普遍认为下一步应聚焦三方面发力。

第一,强化关键环节自主可控与高质量供给,围绕高性能执行器、精密传动、传感器与控制系统、整机可靠性等持续攻关,在“能用”基础上迈向“好用、耐用、易维护”。

第二,推动场景落地与标准体系同步建设,优先在安全边界清晰、环境可控、需求明确的场景实现规模化应用,通过标准化接口与模块化设计降低部署与维护门槛。

第三,完善产业协同与人才体系,促进整机企业、零部件企业、科研机构与应用方形成闭环,加快从样机验证到产品量产、从项目交付到平台化运营的升级。

就前景判断而言,报告提出的中长期出货预期释放出明确信号:人形机器人正从“技术演示”迈向“产业竞争”的新阶段。

未来十年决定行业格局的,不仅是单一指标的领先,更是系统能力的较量,包括成本控制、规模制造、软件平台与数据闭环、场景适配与服务体系。

随着技术成熟与成本下降,人形机器人在制造、物流、公共服务等领域的渗透率有望提升,并进一步带动相关零部件、软件与系统集成产业发展,形成更具韧性的产业链生态。

从跟跑到领跑,中国机器人产业的崛起印证了创新驱动发展战略的成效。

在全球科技竞争新赛道上,如何将先发优势转化为持续领先能力,不仅关乎单个产业发展,更是观察中国制造向中国创造转型的重要窗口。

这场产业变革的深远影响,或将超越技术本身,重塑未来全球智能制造格局。