低空经济与区域协调发展的融合已成为广东高质量发展的新课题。近日召开的广东省政协十三届四次会议上，省政协委员、九三学社省委会经济专委会副主任赵鑫提出系统性建议，将低空经济与百千万工程紧密结合，探索区域协同发展的新路径。 从现实基础看，广东低空经济发展已具备坚实基础。全国首条嵌入百千万工程的低空航线在深圳正式通航，标志着低空运输在破解陆路运输效率瓶颈上取得突破性进展。广东低空经济规模已超千亿元，居全国首位。依托百千万工程信息综合平台，广东建成全国首个省级数字政府无人机体系，可实时调度无人机近900台，服务范围基本覆盖全省。同时，低空文旅航线已开通60多条，应用场景不断拓展丰富。这些成就为继续推进低空经济与区域发展融合奠定了坚实基础。 赵鑫认为——当前应以县域为支点——推动全域低空经济发展。他提出三个层面的具体建议。 差异化发展上，建议各市以县域为单位开展"先飞"试点，采取"一县一策"的方针。各地应根据自身资源禀赋，围绕新基建、产业融合创新、应用场景拓展等领域，制定差异化发展方案。这样既能避免同质化竞争带来的资源浪费，又能通过区域协同放大产业链价值，形成优势互补的发展格局。 消费潜力激活上，建议围绕各地功能定位与产业基础，加快农业植保、山区治理、低空物流、文旅观光、运动赛事等"低空+"场景的规模化、商业化应用。通过打造"空中IP"，培育消费市场，拓展低空经济的商业价值。同时，依托广交会等国际平台，融入低空技术与场景展示，增强低空经济的品牌影响力和国际竞争力。 民生服务赋能上，建议鼓励各级政府在应急救援、医疗救护、国土测绘、生态治理、城市管理等公共服务领域扩大低空应用覆盖。这不仅能提升公共服务的效率和质量，还能增强人民群众的获得感。同时，应探索低空安全体系建设，推行网格化数字空域，实现飞行器位置秒级回传，在确保安全管理的同时保障飞行效率。 从战略意义看，以"低空+一县一策"推进百千万工程具有重要现实意义。该举措既符合当前低空经济发展的时代要求，也契合百千万工程区域协调发展的核心目标。通过低空经济的赋能，可以有效打破地理限制，加强区域间的产业联动，促进要素流动，推动县域经济高质量发展。
从无人机配送荔枝到低空观光，广东正探索科技赋能区域发展的新路径；当县域经济插上科技翅膀，"全国一盘棋"的发展蓝图将更加生动实践。未来需要在制度创新和安全保障上持续探索，将先发优势转化为持久动力。