哈啰发布的这份《国庆中秋长假出行数据与消费趋势报告》给我们看了不少有意思的东西。咱们来唠唠这个国庆假期的新趋势。报告说，租车这事儿现在“长租”订单翻倍了，15万人特意备注顺风车要“携宠出行”。有人早早就在10月10日前178天把计划列得特别细，有人干脆跟点外卖一样，到了跟前才着急租车。有超过15万人带着宠物一起出门玩，7天以上的长租订单一下子多了一倍。 这个国庆，有计划的“J人”和随性的“P人”凑在一起，画出了一幅热闹的出行图。大家的消费心态变得更年轻了，体验也更丰富多彩了。从长假数据来看，大家不仅爱走长途，还爱在路上多待一会儿。比如说，有趟历时20天、航程2036公里的长江文化巡游刚结束。“哈啰号”从重庆出发，一路经过宜昌、岳阳、武汉，最后到了上海。通过光影秀和文字互动，把沿岸城市的“打卡经济”和深度游热度都带动起来了。 在长江沿岸，哈啰租车的订单比去年多不少，九江、南京、重庆这几个城市涨得最凶。那些巡游停靠的地方，共享单车和电动车的骑行时长也明显变久了。特别是上海、南京、武汉这三城，大家平均骑车的时间长得最快。另外在芜湖、岳阳、宜昌这几个地方，大家租车的天数也涨得最多。 目光回到全国范围，大家出行不光是空间上走得远，时间上也待得久。这次长假就是“长途陪伴”和“长时陪伴”的写照。数据显示哈啰顺风车的第一单是从安徽阜阳到新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州，全程4339.1公里；紧跟着的是乌鲁木齐到杭州还有南通到拉萨的行程。 结伴出去玩成了新潮流，6座车的需求量比平时涨了60%左右，高档车需求也涨了50%。带宠物的订单更是涨了95%，超15万乘客特地标注自己会照顾好宠物。哈啰租车的数据也显示出了变化：平均租期比去年多了30%以上；7天及以上的长租订单更是直接翻了一番。 大家不再像以前那样走马观花了，而是想跟爱车一起好好放松一下。从10月1日到10月7日，租车的单子一直在增加，直到10月8日才稍微降下来点。这也说明大家不想回家，心里有点依依不舍。短途出行也有新意义了——共享两轮车的平均使用时长比平时多了10%；电动车租赁时长更是比去年涨了82%。 这次长假最大的变化是消费主体心态变年轻了、体验需求变多样了。年轻一代重新定义了怎么出门玩：26到35岁的人是主力占40%；18到25岁的人也不少占32%。有意思的是50岁以上的人比例也在慢慢涨。 那些喜欢提前规划的“J型”用户是在10月10日之前178天就把票订好了；而另一方面超30%的用户从下单到取车只用了不到一个小时就搞定了——这就像点外卖一样方便。 体验多样化也影响了大家的选择。骑小哈换电出行的需求特别火——国庆期间日均订单量比去年多了146%；C端用户订单更是涨了89%。哈啰网约车的目的地除了传统的旅游城市外，曲靖、临沂、开封这些新兴地方也开始火起来了——这说明游客现在都想找点不一样的体验。 年轻人的娱乐场景也变得很丰富——除了去景点打卡外，“撸猫”成了假期的新热点。国庆期间上海、北京、广州这三个城市的“街猫直播”看得人最多。网友们通过云端撸猫参与城市生活：累计照顾了41万次猫猫；还帮约1500只猫猫做了绝育手术——这算是科技带给人宠互动的新玩法吧。 假日经济的活力在平台数据上也能看出来。整个哈啰假日狂欢节期间集团投了6.56亿的补贴来刺激消费——这波钱花得挺值。 增长势头在假期最后一周特别猛：从10月2日到8日全平台日活跃用户数同比涨了4.7%。而9月30日这天更是个数据高峰——当天全平台GTV创下历史新高；新用户注册量和日活跃用户数分别涨了9.5%和4.2%。