新华社记者3月9日这天早上赶到人民大会堂中央大厅北侧，去看十四届全国人大四次会议的第二场“代表通道”，果然按时开了。上来发言的这6位全国人大代表，分别讲了自己在工作一线碰到的事儿，也展现了大家认真干事儿的劲头，顺便也让大伙儿看到了咱们往前走的力量。 带头走上通道的是中国远洋海运集团的高级船长倪迪，他也是个在大海上过了半辈子的“老船长”，带着大家坐了那么多年的船，绕地球跑了30多圈，到过30多个国家和地区。咱们中国现在有全世界最大的船队，还有那些世界级港口群，运出来的货物差不多占了全球总量的三分之一，航线更是跟100多个国家连在一起。看着这些成绩，倪迪心里头特别高兴，觉得咱国家的航海事业现在是越来越有奔头了。他在这岗位上干了28年，一直记得要把船员的难处放在心上。他后来还专门去调研了好一阵，最后帮着把中国船员权益保障中心给搞起来了。他说以后要更使劲发挥自己的本事，当好这个新时代的“老船长”。 要实现高水平的科技自立自强，那可是咱们搞中国式现代化的关键大事。两位代表讲的这事儿特别振奋人心。四川长虹电子控股集团的董事长柳江一上来就说，搞科技创新最要紧的就是拿下那些核心技术。这家老国企以前经历了不少新难题，后来为了把那个叫高速背板连接器的技术搞出来——这东西就好比手机里面的“神经线”——他们真是拼了命。团队那时候干脆拉着行军床住进实验室，用一年时间就走完了人家外国企业10年的路。柳江说以后还要继续围绕着科技创新和制造业转型这些方面提建议，心里头那份“科技长虹、产业报国”的底色肯定不会变。 还有一位是广东邦普循环科技有限公司的董事长李长东，他也在搞自主创新。20多年前咱们国内在废旧电池回收这块儿基本还是一片空白。李长东带着团队埋头苦干了好多年，终于把那个叫定向循环的技术给搞出来了，这是全世界头一个解决了“废料还原”难题的。他说他们让镍钴锰这些金属的回收率达到了99.6%，技术水平甚至比国外还要高一些。现在新能源汽车越来越多，动力电池回收成了个大问题。他就和那些龙头企业联手搞起了全生命周期的闭环管理，“废电池从哪里来到哪里去”，这句话算是真正变成了现实。他说面对以后的动力电池退役潮，他们要把眼光放长远点，“把电池回收做精、做透、做长远”，继续用定向循环这种模式打造中国自己的标准。 通道上不光有高科技的奋斗故事，还有让人心里暖乎乎的民生事。广西崇左市高级中学副校长黄花春一直想着怎么让孩子们心里头的那些疙瘩都解开。她建议给青少年建一套系统的心理支持体系。巧的是在2025年10月教育部发的文件里头，好几项措施都跟她的建议对得上号。黄花春特别开心，表示以后要盯着这些措施到底落没落地去办。她想通过自己的努力把孩子心里的光点亮。 河北省衡水市医疗保障局局长顾雪也给大伙儿讲了个暖心故事。以前在京津冀三地看病得跑断腿才能报销，“一卡通行”政策出台后，“就像只需要一张社保卡或一个社保码”，就能在三地6.4万多家医疗机构随便走动了。现在这张卡不光能看病报销，还能坐公交、去景点、借书啥的。顾雪说这些小小的变化让老百姓能真真切切地感受到方便。 2025年刚好是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，也是台湾光复80周年。作为台湾团的代表周琪第一个站到了通道上。他动情地说全民族抗战那会儿台湾同胞可没缺席。辽宁省台湾同胞联谊会会长周琪代表觉得这是无数台胞先辈用鲜血和生命写就的诗篇。全国人大常委会在光复80周年前夕通过决定设立“台湾光复纪念日”，“这是对历史的庄严纪念”，更是证明了两岸同属一个中国的事实。周琪警告那些想歪曲历史、搞“台独”的人这是对先烈的亵渎。他说只要两岸同胞共同努力，“就一定能够共创中华民族伟大复兴的美好未来！” （记者 于佳欣 王思北邵艺博）（新华社北京3月9日电）