在中东那片地方，美军和以色列对伊朗动武已经搞了18天。平静了5天之后，到了3月17日，阿联酋那个叫Fujairah的附近，又有一艘运LPG的船被打了。霍尔木兹海峡成了大家争夺的焦点，因为那儿是全球运能源的大通道。美以开打后，伊朗伊斯兰革命卫队把控制海峡通行的权利揽到了自己手里，直接把美国、以色列还有他们的盟友的船都拦在外面。有人觉得，伊朗是想把仗拖得越久越好，逼着对方先让步。他们的招数挺直接，就是拿无人机和导弹搞破坏，切断运能源的路，打一场“消耗战”。 伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里雷扎·坦西里放话了，说那些跟敌对势力有关的船都不准通过霍尔木兹海峡。他还说：“你们要是不相信，可以过来试试看。” 这次袭击这艘LPG船的事儿，发生在美以对伊朗发动密集打击之后。从2月28日开始算起到现在（2024年3月17日），UKMTO通报了大概20艘油轮、散货船、集装箱船被袭击或者攻击未遂的情况。不光是霍尔木兹海峡本身遭了殃，连波斯湾还有阿曼那边的海域都没少出事。 事实上就在3月12日那天，伊朗加大了对美国和以色列核心盟友船只的打击力度。在短短24小时里头，一共打了6艘商船：像泰国的珍宝航运和Star Bulk的散货船、日本的ONE、还有德国的赫伯罗特租用的马士基集装箱船以及一艘挂马绍尔群岛旗的美国“萨菲西亚”油轮都被盯上了。 伊朗伊斯兰革命卫队那边解释说：“在霍尔木兹海峡干活的那些油轮和船家要明白，这么不安全全是美国在这儿搞侵略的结果。为了自己安全着想，大家都得听伊朗宣布的战时航行规矩。” 更要命的是那个用来替代霍尔木兹海峡出口的富查伊拉港也被打了。这次这艘油轮又是在富查伊拉旁边遇袭，这说明这个备用出口的安全性现在也很悬乎。 到了3月16日，美国总统特朗普在白宫喊话让别的国家帮忙护着霍尔木兹海峡航行安全，还抱怨有些盟友不热心帮忙。欧盟外交高官卡拉斯在布鲁塞尔说：“这不是咱们欧洲的事儿。”她还说欧盟不想把现有的“盾牌”护航任务扩大到霍尔木兹海峡去。 德国总理默茨也发话了：德国不会参与护油轮的行动，北约是防御联盟又不是干预联盟。英国首相斯塔默说恢复通航不容易得很，英国正跟盟友商量靠谱的办法来恢复自由通行。斯塔默还回应特朗普说：这事不是北约的活儿。日本首相高市早苗说暂时没打算派军舰去中东护航。 现在日本那边有点为难：为了维持日美同盟关系不能得罪美国但派自卫队去又有一大堆法律外交安全问题等着解决。很多人觉得这是美国给日本出的个“自杀题”。至于特朗普怎么回应中国访华的事儿——中方今天（3月17日）说美国已经澄清了那个报道是假的跟通航没关系——中美高层还在沟通呢。