就在5月23日，山东省在泰山钢铁集团启用了当地首座加氢母站。这座占地20亩、砸下6000万元投资的“大家伙”，配置了国内最大的隔膜压缩机和专业的氢气检测实验室。它不仅负责制备氢气，还能提纯、检测、充装，通过管道把氢送到每一辆车上，能给方圆150公里的氢能汽车提供动力。把这个网铺开，就是为了打下“零碳”的底子，让大家以后有更多地方用上氢。 要说山东这方面的家底有多厚，那是因为省里每年能产260万吨氢气，这产量全国第一。山东重工集团的负责人说，咱们有了这个“巨无霸”站，就能补全产业链的短板。接下来济南周围的重卡、公交车和物流车肯定要用得上氢，这样整条产业链都能跟着提起来。 泰山钢铁集团的副总经理还说了个大新闻：他们已经在汽车、公交和重卡上用上了氢能源。下一步打算用氢气来炼铁，把传统的烧碳工艺给换了，这样钢铁行业的碳达峰就有谱了。除了这个大项目，他们还在琢磨怎么让氢气进万家——把氢分解成电和热水，直接让家里做饭、洗澡也不用煤了。 现在的路子越来越顺了，泰钢集团已经跟山东重工、佛山飞驰还有浙江氢途这几家单位搭上了线。山东重工那边说，要跟泰山钢铁在氢能源和物流运输上搞全面合作。以后咱们的工厂和城市就能连成一片，一起把产业生态给做起来。 泰钢集团董事长在启动会上也发了话：要把这座加氢站当支点，赶紧把国家高端装备用钢基地和氢能源基地给建起来。还要推进氢冶金的工业互联网应用，抱着“先行先试”的态度争当示范企业。这就好比在山东甚至全国搞了个样板间，以后大家照着这个样子就能干了。