3月13日那天，iCAR品牌搞了个大动作，把旗下这款全新旗舰车型——iCAR V27给推出来了。16.98万元起售的价格，也算是正式开启了智能硬派SUV的新时代。这次一共出了3款车，价格控制在16.98到19.68万元之间，主要是想给国内市场来点新鲜劲儿。靠着智能驾驶、动力续航还有空间方面的本事，这车算是给消费者带来了一个又能越野又智能的新选项。 在智能驾驶这块儿，iCAR V27算是走在了前面。它用的是地平线HSD方案搞出来的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，用的是地平线征程6P芯片，单颗算力有560TOPS这么高，后面升级啥的不用担心带不动。顶配的车身上装了27个传感器，激光雷达也在里面，把周围360度都看严实了。这套系统用的是真一段式端到端的算法架构，结合云端的大模型和强化学习算法，就算没有高精地图也能导航和自动泊车。 还有个智驾漫游模式是同级首发的。哪怕是没导航的路或者没车道线的地方，它也能自己规划路线开过去。在重庆和北京那些复杂的城区路测过之后表现挺好，车子的反应就像人一样灵活，决策时延只有160毫秒，比人快了42%，变道过弯都挺顺滑的。不管是加塞的还是突然横穿的车子它都能应付。 动力方面用的是1.5T超级黄金增程系统加上前后双驱动电机，总功率335千瓦那么大。四驱版本跑0到100公里只要5秒多就能搞定。发动机的热效率45.79%挺高的，每升油能转化出3.71度电来。 标配的电池有34.3度那么大，纯电续航两驱版能跑210公里，四驱版是200公里。综合续航能超过1200公里这就很实在了。 充电也快，20分钟就能充到80%。而且还能3.3千瓦外放电，露营的时候用起来方便。 外观是那种硬朗的方盒子造型看起来很霸气。 车身尺寸备胎版长宽高分别是5055/1976/1894毫米，轴距2910毫米那么长。 车内的得房率69.9%特别高。 后备箱有715升常规容积放倒座椅能拓展到1818升。 车上还有50多个储物格平时放点东西挺够用的。 内饰方面用了15.4英寸的大中控屏还有8.8英寸的仪表盘高通8295P芯片配合上AI语音交互功能挺流畅的。 车窗镀膜能挡住99.9%的紫外线后排还能选装娱乐屏让大家看着更舒服。 越野能力也还行前面是麦弗逊后面是H臂悬架高配还能加MRC磁霸悬架和i-AWD鬣蜥四驱系统最小离地间隙220毫米最大涉水深度600毫米接近角离去角分别是28度和30度稍微轻度的越野都能对付过去。 这车定位就是家庭用户用的大五座SUV直接跟深蓝G318和方程豹钛7对着干。 拿这个16.98万元起的价格加上这么多先进的技术和宽敞的空间来看这就是一款全能车而且性价比还不错。 等它正式上市之后估计能在竞争激烈的SUV市场里分一杯羹让消费者多一个选择。