绿色交通转型的大背景下，铅酸电池凭借稳定的化学特性和成熟的回收体系，仍占电动两轮车市场75%以上。记者调查发现，其回收价值主要来自三上：一是铅含量高，约占电池重量的70%，再生铅的生产成本比原生铅低38%；二是我国每年再生铅产量已超过300万吨，在一定程度上弥补了工业用铅的需求缺口；三是规范回收可减少电解液等有害物质外泄，一块电池回收处理可将土壤污染风险减少约0.5立方米。
旧电池并非“废物”，而是可以循环利用的资源；对消费者来说，了解大致回收行情、选择正规渠道、核验产品信息，有助于降低换新成本、减少纠纷；对行业而言，回收越规范、定价越透明，越能让资源循环与环境保护形成合力，推动电动两轮车产业更稳健地走在绿色发展道路上。