“人命关天”还是不能忘独自旅行得注意点

咱们来聊聊这个长假,那可是给大家整了不少动静。8天时间里头,国内跑出去的人都有8.88亿人次,花钱呢就花了8090.06亿元。这份成绩单一眼看过去,你就知道大家伙儿消费结构变了,更舍得为好心情、为那种体验花钱了。这一来二去,也让不少地方的旅游火了起来,大家都说要把配套服务跟上来。 今天咱们就请中国旅游研究院的戴斌院长来聊聊,这“双节”大家都咋玩的,又有啥新讲究。戴院长先说了,这次自驾游的比例特别高,占了45.7%。大家走得也更远,去了300公里以上的人都有37%。还有人选择去两三个城市逛逛,不止热门地儿,县城里头也挺热闹。 戴院长还特意提到了一个点:这一代人年轻人可喜欢自己说了算的那种玩法。他们在假期里头,可能会花一部分钱加油充电,但是到了目的地以后,反而更愿意挑那些性价比高的地方住和吃。现在的年轻人想的是“我的行程我做主”,不想像以前那样非得打卡那些有名的景点不可。现在流行一种“窝囊游”,就是到了海边、山林或者老城里头放松放松就行,不追求非得爬个山顶什么的。 这么说来以后咱们建旅游目的地的时候该注意啥呢?戴院长觉得还是得把烟火气、文化味和科技感这三件事弄好。如果地方上能让游客吃上好饭、住上美宿,这事儿就成了一大半。光靠网红在网上炒热度是不行的,“卖家秀”和“买家秀”差别太大了。其次政府得在背后把公共服务弄完善点,比如说安全预警这些事儿。 特别是那些独自登山或者开车出去的人多了之后,得让人知道找谁求助才行。最后是基础设施得跟上路修好了、车停得下了才行。对于那些小城来说想一直火下去还得有耐心和智慧呢。 再说说那些出去探索或者登山的游客吧。解说系统是少不了的游客不仅要看山看水还想长长见识呢解说系统得跟上停车场这些公共保障也很重要现在很多人开车出去都愁停车没地儿停有时候服务区反而成了大家获取信息的地方了安全才是头等大事“人命关天”还是不能忘独自旅行得注意点毕竟旅行社导游还是很关键的力量当地政府得把商业服务和公共服务结合起来才能给游客最安全的保障啊。 最后戴院长还提到文化赋能和科技赋能这一块儿以后的路子怎么走他觉得得让文化和旅游融合得更深层次点用好科技的力量别光图个热闹真诚才是王道只有真真切切地为游客服务这事儿才能长久啊。