这车开起来特别顺溜,跟id. polo挺像的

听我说个事儿啊,大众这次搞出了个ID.Cross,你去开过没有?那天我在荷兰那地界儿试驾了一下,觉得挺有意思。你知道大众不是一向比较保守嘛,这次居然带了点复古风,看着挺高级。车子虽然还在原型阶段,但那股来自沃尔夫斯堡的新味道已经很明显了。咱们打开车门瞧瞧内饰,这感觉跟以前的MEB平台可不一样,质感明显升级了。虽说表面上都是哑光黑的覆盖膜,手摸上去才知道档次上来了。中央那个大显示屏其实是个多功能玩意儿,你想看经典的高尔夫仪表风格也行,瞬间就能切回来。我觉得这就是他们在暗示要回归老本行呗。咱们坐进车里往外一看,阿姆斯特丹奥林匹克体育场就在眼前划过,那可是砖石表现主义的代表作呢。 这次试驾是从阿姆斯特丹开到赞德福特再回来,全程大概14千瓦时百公里的电耗。这车开起来特别顺溜,跟ID.Polo挺像的。你看它的电动机叫APP 290,放在前轴上了,这种动力布局据说能回收更多能量。电池也给了两种选择,顶配用的是52千瓦时的电池,37千瓦时那个用的是磷酸铁锂电池更便宜点。关键是价格吧,我打听了一下起价大约28000欧元左右。最后我想说啊,这车在荷兰街头跑着确实有股子厚实劲儿。你要是感兴趣的话年底全球首发你可得去看看。