376人的载客量给江苏船企带来了惊喜。9米宽的双甲板客船在宜兴兴隆船厂顺利下水，这款由江苏自主设计建造的“钱澜”号成了省内最大的新能源船舶。该船总长49.9米，纯锂电续航可达3小时。它给江阴海事局宜兴海事处执法人员罗延召留下了深刻印象，罗延召表示这艘船在安全、环保和节能方面都做足了功夫。这款船让江苏船企在绿色低碳转型和新能源制造领域迈出了一大步。为了确保这次下水的顺利进行，江阴海事局提前介入服务。他们把船舶检验监督的重点事项及时向船厂进行了宣贯，指导船厂制定了安全保障方案。这次给江苏船企带来突破的新型客船是为浙江宁波钱塘江观光游览准备的。宁波的游客很快就能享受到这款安全又环保的新能源客船带来的便利。近年来，江阴海事部门把绿色发展理念贯彻到了行动中，大力扶持新能源船舶产业发展。通讯员米秋健和扬子晚报/紫牛新闻记者笪越校把这个好消息报道了出来。陶善工对这个消息进行了校对核实后发布了声明。 这个全新的376人载客量新能源客船在宜兴兴隆船厂顺利完成下水工作。 浙江省宁波市钱塘江观光游览将给这款全新的9米宽双甲板新能源客船提供用武之地。 江苏省内自主设计建造的这种新型双层新能源客船让江苏船企在内河船舶绿色低碳转型和新能源制造领域有了突破性进展。 江阴海事局宜兴海事处执法人员罗延召向记者介绍了这款船的安全低碳环保和节能理念。 江苏省内自主设计建造的这种双层新能源客船目前是省内载客量最大的同类产品。 江阴海事局提前介入服务保障了这次新型船舶的顺利下水工作。 通讯员米秋健和扬子晚报/紫牛新闻记者笪越校报道了这次376人载客量新能源客船的成功下水消息。 陶善工对通讯员米秋健和扬子晚报/紫牛新闻记者笪越校报道的消息进行了校对核实后发布了声明。 这款全新的9米宽双甲板新能源客船是为浙江省宁波市钱塘江观光游览专门准备的产品。 江苏省内自主设计建造的这种双层新能源客船让江苏船企在绿色低碳转型和新能源制造领域有了突破性进展。