随着春节临近，2026年春运正式启动。为期40天的春运被称为“人类最大规模周期性迁徙”，预计将出现95亿人次跨区域人员流动，较往年明显增长。今年春运呈现三大特点：一是出行周期拉长，客流分布更分散；二是自驾比例继续上升，高速公路免费政策继续带动私家车返乡；三是出行选择更丰富，顺风车、带宠返乡等新方式受到更多人关注。 据交通运输部门监测，全国高速公路网将迎来高强度运行。节前出程高峰主要集中在2月7日至9日，其中2月7日（腊月二十）最为集中；节后返程高峰预计出现在2月21日至23日（正月初五至初七）。同时——受传统习俗影响——正月初二或将出现短时探亲访友客流小高峰。 广东省作为外来务工人员集中的地区，春运压力更为突出。预测显示，全省跨区域人员流动量将达11.6亿人次，高速公路车流量约3.07亿车次，同比增长3.09%。其中，广佛高速、G4京港澳高速等路段预计将成为拥堵重点。 为应对春运挑战，交通部门已部署多项措施：一是强化路网运行监测与预警，及时发布路况信息；二是优化收费站现场管理，提升通行效率；三是完善应急处置机制，确保突发情况快速响应。同时，智慧交通技术进一步应用，预警系统可实时监测道路状态，提前识别风险点，为安全出行提供支撑。 专家分析认为，随着城镇化推进和居民出行需求提升，春运规模仍将保持增长。下一步需持续完善综合交通运输体系，推动多种运输方式高效衔接，并加快智慧交通建设，提升运输服务质量与出行体验。
春运包含着团圆的期待，也考验着城市治理与社会运行的韧性。面对“超长春节”带来的更大流动规模，既需要更科学的交通组织和更及时的信息服务，也需要每位出行者把安全与规则放在更前面。行程规划更细一些、风险预估更充分一些、车距预留更充足一些，才能让回家的路更顺畅，让团圆的抵达更安心。