中国中铁十四局给济南修建的一条巨大隧道终于挖到了黄河底下。3月20日，济南城市建设集团给媒体爆料说，一台名叫“启航号”的机器在地下精准地顶了一段距离，南边的盾构线路顺利打通了，这让整个项目能按原定计划完成有了保障。 这个隧道是从济南东边航天大道和一条县道交叉口开始的，一直往西钻过黄河和旁边的滨黄大道，最后在马店村西北边停下来。它总共有3888米长，修的是一条双向六车道的快速路，车子开起来能跑60公里每小时。 中铁十四局负责钻了其中3252米的部分，他们用的是一台巨大的机器，直径有15米多，施工过程很平稳。这个工程是从2025年5月开始动土的，机器一直在地下干活没停过，用了10个月就把路打通了，最快的一个月能挖504米，打破了类似情况下的纪录。 最后一段路最难挖，因为上面盖的土只有9.36米厚，还不到机器直径的一倍，底下全是细砂。一旦挖动了这些沙土很容易漏水漏沙导致塌方。为了应付这个险情，项目部提前做了地质研究，仔细计算了挖的力度。他们用特殊的水泥浆把沙土加固住，还增强了接收处的管道压力来接住机器，最终让它平稳地停下来。 现在北边的“征程号”也已经过了大堤了，整个工程进度已经超过了70%。等全部修完了，就能把济南遥墙机场跟新旧动能转换区连在一起了。这不仅能完善城里的路网系统，还能方便大家进出济南市区和周边的高速公路站口。