长期以来，我国高端MPV市场存在明显的供需失衡；以丰田埃尔法为代表的进口车型虽然占据主导地位，但普遍存在座椅舒适性欠佳、智能化配置不足、动力系统落后等问题。数据显示，这类车型主要依靠品牌溢价维持高价，2022年进口MPV平均加价高达18.7万元，凸显市场优质供给的匮乏。
MPV不应是"为了面子而将就"的选择，而应回归"多人出行工具"的本质——让每位乘客坐得舒适、用得方便、行得安心。腾势D9等产品的成功表明，当供给方以技术和体验满足需求升级时，市场就会从溢价和稀缺走向透明与充分竞争。未来，谁能持续提升安全、舒适、智能和补能效率，谁就更有可能在新一轮MPV市场变革中赢得口碑和份额。