春天的黔东乌罗镇，金黄色的油菜花在微风中摇曳，成片的花海让人仿佛置身于仙境。罗建军站在国道上看着眼前的美景，收到了一条短信。“罗经理，今年的油菜花节游客特别多，大巴车都停到新修的路上来了，真是太感谢你们了！”虽然眼下看着好，但这条路才刚刚修好没多久。其实早在2025年初接手G352线乌罗段改造的时候，罗建军就发现这14公里的路面问题重重，到处都是裂缝和沉陷。这路况要是不抓紧修好，不仅影响行车安全，还会影响到乌罗大坝的田园风光。为了让群众满意，团队花了不少心思去做调研和论证，最后把安全、质量还有进度当成了最重要的目标。 让罗建军没想到的是，刚进场不久就听说乌罗镇正在搞一个全省重点项目——“黔东粮仓优质粮油保供产业示范项目”，总投资达到了5.28亿元。这个项目可不得了，因为它跟乌罗大坝是紧紧连在一起的，G352线正好是横穿大坝的唯一交通要道。既然有这个机会，那就要把这条路修得更漂亮一点。他们把绿化方案重新优化了一遍，选了适合当地生长的苗木品种，还根据农田的样子设计了边沟和边坡。这样一来，修好的公路就成了“黔东粮仓”的一道风景线。 为了赶在秋收前打通运输通道，大家干脆开启了“白加黑”模式。天气再热也要把沥青给铺好；秋收时大家更是拼命干；为了提效率还用上了很多新技术。终于在去年八月工程完工了。不过光是修路还不够好，“以工代赈”让大家看到了更大的好处。村里的田新军回家务工后说：“一天能挣一百多块钱，还能照顾家里的老人孩子。”项目一共给当地提供了30多个工作岗位，给了大伙15万多元的报酬。 现在的G325线乌罗段可是带动发展的“黄金纽带”。有了好路和好风景，周边的民宿、农家乐也跟着红火起来。桃花源社区现在有107家经营主体了，老百姓的腰包也鼓起来了。以前只能靠种地为生的人们也开始搞合作社卖粮食了。 从“行路难”变成“致富路”，G325线的蜕变让罗建军很感慨：“最好的建设就是让工程跟土地一起呼吸。”春风吹过乌罗大坝的时候，路面上跑的不仅是车子还有很多人的幸福。 贵州日报天眼新闻记者刘青 通讯员罗彦兵 编辑张丽 二审旷光彪 三审李枫