老铁们，这阵子中铁十局济南地铁9号线的施工劲头真是足！大家都在忙活着抢时间、破难题，在济南这个城市底下奏响了奋进的凯歌。 中铁十局一公司负责的这个济南地铁9号线3工区任务可不少，他们得给华山站到华山东路站（也就是大家说的“华华区间”）、还有华山东路站到荷花路站（“华荷区间”）这两段盾构区间施工呢。这两段加起来一共5.13公里长，这可是全线的“咽喉”所在。 现在正值黄金施工期，大伙儿那是争分夺秒啊。不管是管理人员24小时带班作业、统筹调度；还是盾构司机精细调节掘进参数；又或者是监测人员随时分析数据、及时处理问题；再加上机电检修人员定时检查设备……所有人都在高效配合着干活。 他们把隧道收尾工作做得特别仔细，手孔封堵、嵌缝、清理这些环节都严格把控好，各项指标全都达标了。这不，“华华盾构区间”的子单位工程验收已经顺利通过啦。 接下来的“华荷区间”地质条件更复杂，地层差异大、风化严重、涌水量还特别大。项目部就把地面和井下的活儿联动起来干。 他们在地面上打了超300孔来预破孤石；在井下优化排水系统；还借助气压辅助掘进…… 遇到那种含孤石又富水的地层也不怕，他们用潜孔钻密集预处理、液压劈裂机破碎刀盘等等手段把问题都给解决了。 至于超硬岩地层这种硬骨头，他们采用刀具减磨延寿的办法改良刀具配置，最后也实现了高效连续掘进。 最让人点赞的是噪声控制这块儿！项目周围全是办公楼和居民区，为了不让施工影响到大伙儿的生活。 建设人员特意改进了静音钻头、加装推杆降噪；还搭起了移动式声屏障围挡……现在的噪声达标率达到了100%，妥妥地守护了泉城市民的安宁日子。 这不就在春风里嘛！中铁十局的建设者们正卯足劲儿掀起春季攻势呢！大家一起加油冲刺节点目标吧！