就在不久前，沈飞搞了个叫《以守护，铸长空利剑》的宣传视频，里头把正在生产的歼-35A型战机座舱模拟器画面给亮了出来。这个画面一出来，大家就发现，国产新一代隐身战机的座舱长啥样，这下可都清楚了。大家伙儿凑近一看，那家伙的座舱用的是一块超大屏幕，面积比歼-20那种五代机的一体机也不逊色。这一横屏放下来，直接把仪表盘都给盖住了，宽度都快赶上家里的小电视了。 跟以前的四代机、四代半机比起来，歼-35A的改动可是大了去了。以前的飞机座舱里全是小尺寸的显示器，东一块西一块的，中间还密密麻麻塞了几十个按钮开关。飞行员想切换信息，就得记清楚每个按钮的功能，操作起来特别麻烦。而歼-35A把多余的按钮都给撤了，只留下几个应急的物理按键。剩下的大部分操作都能靠触屏、语音或者操纵杆上的快捷键来搞定。飞行员手不离开杆就能办事，操作难度一下子就降下来了。 这块大显示屏设计得特别人性化，刚好在飞行员平视的视线范围内。不用低头就能看到所有重要信息。更绝的是它还跟头盔显示器连在一起了，关键的空情数据能直接投到面罩上，这就大大减轻了飞行员的负担。这种空军型的大液晶显示屏在现代空战里真能起大作用。以前的小屏装不下那么多东西，现在这块大屏能把战场态势图都给铺开。敌人在哪、咱们的飞机在哪、哪个目标威胁最大，一眼就能看见。 以前打仗节奏慢的时候还行，现在超视距空战分分钟就见分晓。以前飞行员要调雷达参数、选武器、锁目标，按几个键就得花十几秒。这时候歼-35A的触控屏就派上用场了——直接点一下屏幕上的目标图标就能一键搞定锁定和发射。 这种布局特别适合未来跟无人机一起打配合。现在的五代机都要带“忠诚僚机”编队，一个人管好几架无人机的信息量比以前大了好几倍。只有这种大屏才能把好几架无人机的状态和战场信息都显示出来。 以前我国的战机设计受苏联影响挺大，座舱里全是机械按钮。不仅操作复杂而且信息化程度低。现在从歼-20到歼-35都用上了一体化大尺寸显示屏。在显示效果和信息整合能力上，咱们的比美国的F-22、F-35还要先进。 这次公开座舱模拟器透露出的信号很明白：一方面说明歼-35A研发已经成熟了；另一方面说明我国空军的信息化水平迈上了新台阶；还有就是这款飞机定位很明确——就是要跟歼-20形成高低搭配的主力机队。 说白了，歼-35A的大横屏看似只是个显示设备的升级，但其实是我国航空工业整体进步的体现。它代表着咱们的飞机已经彻底告别了“机械化时代”，全面进入了“信息化时代”。