在新能源客车领域，2月和前2月的市场动态让人眼花缭乱，冠亚军易主的同时，四家企业销量翻倍增长，增幅最高超10倍。宇通客车在这个月拿下销冠，比亚迪紧随其后，远程商用车则冲入行业第四，展现出强劲的增长势头。厦门金龙的销量超过220辆，奇瑞万达与中通客车并列第五，都销售了156辆。安凯客车和创维客车表现抢眼，安凯客车销量翻番，创维客车更是同比猛涨916.7%。 在市场格局方面，前2月新能源客车累计销量达到4506辆，同比下降17.4%。前十企业中呈现“五增五降”的格局，有两家企业增幅超1.6倍。比亚迪以776辆的累计销量稳居第一，宇通客车和厦门金龙分别位居第二和第三。远程商用车、安凯客车和奇瑞万达座次上升。 就行业集中度而言，前十企业占据市场份额高达88.3%，前五强企业更是占据60.1%。头部企业资源进一步集中，比亚迪、宇通客车和厦门金龙三家企业市场份额均超过12%。其中比亚迪的市场份额为17.2%，领跑行业。 在具体数据方面：2026年2月新能源客车市场前十企业销量排行显示，宇通客车以375辆的销量夺得月度销冠；比亚迪以334辆销量位居第二；厦门金龙排名第三；远程商用车销量221辆跃居第四；中通客车和奇瑞万达均销售156辆并列第五；创维客车以122辆销量跃升至第九位；安凯客车以134辆销量位居第八位。 宇通客车的环比增长为39.9%，同比增长19.8%，市场份额提升至16.4%。比亚迪环比增长27.2%，同比增长16.1%，市场份额为14.6%。远程商用车同环比增幅均超280%，市场份额为9.7%。中通客车和奇瑞万达分别环比增长79.3%和62.5%，市场份额均为6.8%。创维客车环比增长351.9%，市场份额为5.3%。安凯客车同比增长161.4%，市场份额为5.9%。 前2月数据显示：比亚迪累计销量776辆，同比增长5%，市场份额上升至17.2%；宇通客车累计销量643辆，同比增长14.3%，市场份额为14.3%；厦门金龙累计销量550辆，同比增长11.6%，市场份额为12.2%；远程商用车累计销量296辆，同比增长1014.3%，市场份额为6.6%；奇瑞万达累计销量243辆，同比暴涨164.1%，市场份额为5.4%；安凯客车累计销量332辆，同比增长161.4%，市场份额为7.4%。 尽管受春节淡季影响，2月新能源客车市场出现同比微降、环比微增的情况，但淡季之下并没有冷淡，多家新势力强势突围。2026年2月新能源客车行业重点关注的21家企业共销售新能源客车2288辆，环比微增3.2%，同比微降1.7%。前十企业中有七家企业同比实现增长，其中六家企业同环比双增；还有五家企业座次上升。 在前十名中值得注意的是：2026年2月销量超过220辆的有四家企业：宇通、比亚迪、厦门金龙、远程商用车；销量超过150辆的有中通、奇瑞万达；销量超过120辆的有创维客车；销量超过130辆的有安凯客车。 此外值得一提的是：在前十排名中前五强企业市场份额高达60.1%；前三强企业合计份额达到43.7%；前十企业占据市场份额88.3%；前2月前十企业占据市场份额87.6%。 整体来看：2026年1-2月新能源客车累计销量达4506辆；在销量前十企业中呈现“五增五降”的格局；有三家企业累计销量超500辆；七家企业跑赢市场大盘；四家企业座次上升。 具体到品牌上：安凯、远程、奇瑞、创维四家企业同环比增幅翻倍；远程商用车同环比增幅均超280%；奇瑞万达同比猛涨1014.3%；安凯客车同比增长161.4%；创维客车同比增长916.7%。 就头部企业而言：比亚迪稳居第一；宇通客车位居第二；厦门金龙位居第三；远程商用车位居第四；安凯客车跃升至第五；奇瑞万达跃升至第八。 这种变动还会持续吗？请持续关注方得网带来的后续报道。