2026年春运开启之后，广西交投玉林公司把工作重心放在了保障安全、保持畅通还有提升服务上，为了让大家走得稳、顺、暖，他们把组织部署、隐患排查、预案优化、服务升级还有人员物资这“五到位”全都落实了。具体来说，他们把部署工作做得很细致，节前就跟交警、执法部门还有福玉公司、中铁十一局等12家单位开了个碰头会，一起商量怎么处理信息共享、应急联动和调度指挥的事儿。这段时间他们一共处理了10起突发情况，平均响应时间压到了5分钟以内，办事效率也提升了30%。同时他们还和旁边的高速路段搞了车流协同疏导，做好分流的准备。 隐患排查这块儿也没落下。他们对332公里长的路都检查了一遍，像桥梁、隧道这些重点地方共覆盖了109处。通过修补坑洞、维修护栏这些动作，总共整治了70多处问题。他们还给路装上了爆闪灯54盏、线性诱导标志牌16块，还把挡住标志牌的绿植修剪了16处。在那些容易堵车的地方提前摆好了反光锥桶约600个，关键位置还加了警示标志和高音喇叭。 为了提高应对能力，他们针对春运车流的特点制定了专门的预案。精准找到了7个容易堵的收费站和5个关键路段，一共制定了23份“一站一策”的方案。这期间还搞了12次实战演练，有250个人参加。重点站口还安排了人值班，像博白互通这种节点更是派专人盯着。车流高峰的时候修路人直接去现场盯着守着，平时每天巡查也不少于2次。 为了给旅客送温暖，他们联合了团市委、高速交警这些单位，在9个收费站和2个服务区开展了志愿服务。志愿者给旅客送红糖姜茶、泡面这些热乎东西，还给安装ETC的人指路、讲安全知识。这次活动一共动用了300多人次志愿者服务超过5000人，发了140多套“福”礼还有100多台ETC设备。 人员物资这块也做足了准备。他们设了4个应急驿站，有5台巡查无人机备用。反光路锥备了3600个、沙袋2150个、发电机11台给大车流量的收费站增配了锥桶850个和指挥棒145个。值班制度是24小时不歇的，北海往玉林方向的那段路还预置了应急物资。他们还专门列了个人力调配表来优化布局队伍配置。（覃文妮、李玉华、顾清文）