广汽集团出来澄清，“芯片替代”的说法纯属谣言。2025年，格力电器的芯片销量已经超过了3亿颗，2024年半导体业务收入突破100亿元。虽然格力在半导体领域布局已久，但这次“广汽汽车芯片中有一半由格力替代”的传言，并没有得到广汽集团的认可。他们强调，双方在1月17日的高层交流中，重点讨论的是“人车家”智慧生态融合发展路径，并不是单纯的芯片供应合作。 这个消息是从哪里来的呢？原来是董明珠在一次会谈中提到“希望某款车将来有一半芯片是格力的”，这种愿景性的表述被媒体引申为了具体合作承诺。其实这也反映出汽车和家电行业在智能化浪潮中的互动越来越紧密了。随着汽车往“移动智能终端”方向发展，芯片、软件、能源管理等技术成了跨界合作的关键节点。 不过要把汽车芯片搞出来可不是那么容易的事儿。家电企业想大规模替代还得跨过技术积累、产能适配和供应链整合这些坎儿。广汽集团也说了，他们会坚持信息发布的权威性和透明度，不会随随便便给个说法就完事了。他们还要以务实的步伐推进跨界融合，因为合作路径必须得有扎实的技术积淀和清晰的战略规划来支撑。 冯兴亚在访问格力电器的时候就提到了现在汽车产业的变化趋势。他觉得现在的汽车产业正从传统制造向跨领域综合性生态转型，广汽集团要以“出圈”思维去深化跨界合作。他还挺欣赏格力在核心零部件、新能源这些领域的研发布局呢。 这次事件其实就是个很好的例子，说明产业协同得慢慢来。广汽集团也呼吁大家理性看待这个问题，共同营造一个健康有序的创新发展环境。后续如果有什么合作进展，他们也会通过官方渠道发布出来给大家看。