车内紫外线其实就是隐形杀手

坐在靠窗的位置容易把脸晒老,车内紫外线其实就是一个“隐形杀手”。有人在28年里开货车,左脸和右脸就有明显差别,这是因为长时间接触车内光线造成的。2012年,美国《新英格兰医学杂志》让这个问题引起了公众的关注。 有个物理学定律说,光照强度随着距离的平方成反比。比如说,如果你坐在窗前测得的紫外线强度是100微瓦/cm²,在20厘米外就只有25微瓦/cm²了。这个道理同样适用于防晒。 很多人觉得太阳光进来后强度应该是一样的,但实际上并不是这样。车内空间像个隧道,车窗会把光线切割成局部强光束。再加上玻璃的折射和反射,左右脸受到的照射程度相差很大。 为了验证这一点,有一次测试是在中午13点10分进行的。太阳位于正南方略微偏西一点,找了一个左右都被相同树荫遮蔽的停车场来测试。室外紫外线强度是951微瓦/cm²。测试的时候把驾驶座用双层黑布罩住,避免直射光干扰。用TASI 634 UVA测试仪贴在脸上进行测量。先测左侧再测右侧,中间间隔不超过3秒以防光线波动。还用尺子量出了左右脸距离侧窗的距离。结果显示左侧脸受到了359微瓦/cm²的照射,而右侧只有12微瓦/cm²。 这个结果跟理论计算很吻合。根据衰减公式计算得出,左侧和右侧之间距离差异大约是4.72倍。理论上这个距离处理论值应该是16.1微瓦/cm²,实际测量结果是12微瓦/cm²,误差在一个数量级以内。 这个实验证明了车内紫外线辐射和面部距离侧窗之间有明显的正相关性。长时间暴露在这样不均匀的照射下,会导致脸上出现明显的差异。 所以给乘客一个小建议:尽量坐非直晒的位置并离窗户远一点;如果长途旅行靠近窗户的话可以单侧涂抹高倍防晒霜、贴隔热膜或者撑伞。司机朋友们也别忘了墨镜不仅能防风、防眩还能防紫外线。