3月18日，长安跨越在万州工厂搞了个盛大的发布会，把星塔K5全新单后轮给正式推出来了。那天厂里热闹得很，大家都围着看这款新车。厂家还特意在抖音、视频号还有快手上直播了全程，线上线下一块儿联动，就想跟用户一块儿聊聊怎么赚钱、怎么用好车。 记得去年星塔S5刚出来的时候，大家都说它空间大、能载重、省油又安全还带智能，口碑特别好，很多人都买了。这次长安跨越又把目光投向了城配运输这块市场，专门搞了个战略车型——星塔K5全新单后轮。这玩意儿还是延续了星塔的优点，主要是把舒适性和燃油经济性给提上去了，就是想帮物流的兄弟们多拉快跑多赚钱。 这新车起价才4.78万元，里头藏着六个大绝招，全是专门给城配运输的痛点下的功夫，不管什么运输场景都能轻松搞定。第一招是悬架系统牛，用的是行业领先的前双横臂独立悬架加横向稳定杆，过弯稳当得很。车子底下的大梁有140mm粗，还用了QSTE600TM这种高强锰钢做的；后桥也挺结实，配上195/70R15LT这种载重胎，跑重载也不飘。 第二招是动力足还省油。车上有1.6L和2.0L两款发动机可选，都是中置DVVT技术的。1.6L最大功率能有88kW，最大扭矩155N·m；2.0L的马力更大，有102kW和180N·m。最关键的是这发动机符合国家四阶段油耗标准，比同类型车省油10%到12%，运营成本能省不少。 第三招是货箱大装载东西多。它标配独立货箱，结构结实还安全。单排车型配的是3.3米长的货箱，宽度更是达到了1.75米，比同级别的车都宽。板材、床垫这些大家伙一次就能装下。货箱还能三面打开，装卸特方便；货台高度只有820mm很低；车高也才2米，开着进小区或地下车库没问题。 第四招是驾驶室宽敞坐着舒服。驾驶室宽度1.8米，空间利用率高达74%。主副驾是通开的设计，你要是累了想躺下都没问题。座椅靠背还能调角度最大32度呢。 第五招是智能系统好玩又实用。它搭载了3.0智能套装和高性能4核CPU，系统运行起来特别顺溜。豪华版有8.8寸的液晶仪表和11.5寸的大屏；旗舰版直接上13寸高清屏。里头集成了语音控制、导航、倒车影像还有很多娱乐功能；它还能显示胎压监测信息保障安全。 第六招是续航能力强不怕跑长途。它有220L的超大CNG气罐（单排是220L双排是165L），满油满气能跑600公里呢。气罐在两边对称放着重心稳当；外面还加了装甲防护比国家标准还要高更安全。 长安跨越有个叫王蓓的项目总监还专门解释了这款车的工艺质量有多好。他们用了超越乘用车标准的2C2B双涂双烤防锈工艺；电泳耐盐雾时间超过1000小时底盘还包了层防石击层；焊接环节自动化率高达90%，关键部分100%都是机器人干的；整车精度超过93%关键地方的公差控制在±1.2毫米以内绝对没虚焊漏焊的情况。每辆车出厂前都得经过100%的电检、安全检测还有路试环节；对异响和漏水的问题绝对“零容忍”；全程还扫码追溯质量信息。 另外厂家还给大家准备了五重大礼来讨好大家：有超值金融礼、尊享置换礼、维修等待礼、亲情服务礼和限时选装礼；最高综合能优惠1万元呢。比如金融方面最高能享4万两年0利息的贷款方案；置换购车的话能拿5000元补贴；限时选装价值2000元的索玛托蓝车漆也免费送；修车期间还有等待补贴或者备用车服务；还有承诺3小时内极速救援到达全程守护你不用担心。 从重庆基地的匠心制造到六大核心亮点再加上这些暖心福利的加持，星塔K5全新单后轮的上市是长安跨越在商用车市场深耕的又一步。以后他们还会继续创新搞出更多适合大家的好车，跟各位创富的伙伴一起走向高质量发展的新路子。