2月28日晚上，小米在巴塞罗那开了个发布会，这次动静不小。他们把Xiaomi Vision GT纯电概念超跑给亮出来了，这可是中国品牌头一回跑进Gran Turismo顶级赛道。 Vision GT这设计挺讲究，用了“由风塑形”的语言，座舱像个悬浮的水滴，看着就很有劲儿。动力系统用的是900V碳化硅平台，综合功率能到1300匹，网上好多人猜峰值能到1900匹。那个全景天际屏也挺牛，能让人车家连起来，以后你在GT赛车7里就能直接开这车。 这个概念车虽然不量产，但是把三电、智驾、座舱这些核心技术都塞进去了，算是提前把家底亮给大家看了，给以后的车铺好了路。 发布会不光说概念车，还把成绩单拿出来了。2026年2月要突破2万台交付量，2025年全年要搞到41万辆。别看现在是春节淡季还这么猛，说明SU7换代顺利了，产能也跟上了。 新的SU7马上就要在4月上市了。标准版和Pro版都涨了1.4万，Max版涨了1万。涨钱是因为配置拉满了，全系都有激光雷达和高阶智驾硬件，平台换成了高功率碳化硅架构，续航和充电都更好了。 这次涨价加上配置升级，说明小米汽车开始重视价值战了。 小米总裁卢伟冰说他们要在2027年出海。在巴塞罗那发布战略，这显然是要抢占欧洲市场。小米汽车用这种虚实结合的方式发展，从搅局者变成了规则制定者。 要是把55万辆的目标完成了，全球化的生态也做好了，小米汽车下一站的发展确实值得期待。