2月2日，国铁北京局2026年春运大戏拉开序幕，足足演了40天，直到3月13日才落下帷幕。3月14日这天，咱们的记者贾天勇给大家带来了最新消息。这次春运，国铁北京局总共把4315.5万人次的旅客送上了路。这数字可比去年猛增了6.6%，平均每天送出107.9万人。特别是在首都北京这块儿，把2050.8万人次给送上了车，比2025年还多出4.9%，平均每天更是有51.3万人在路上奔忙。尤其是北京南站表现出色，585.41万人次进出站，平均每天14.63万人次通过这里，比去年增长超过4%，刷新了往年春运的最高纪录。 这次春运还给大家带来不少新鲜事儿。焕然一新的石家庄北站头一回承担了春运任务，一共把24.1万人次给送了出去。为了让大家回家路更顺畅，国铁北京局天天画新的“一日一图”，灵活调度车次。他们重点给哈尔滨、长春、沈阳还有郑州、武汉、长沙、太原、西安这些热门方向加了不少运力，一共多开了2663.5对临客高峰线。 针对老年旅客的需求，他们开通了12306电话购票服务；为了给大家创造更好的乘车环境，“静音车厢”范围扩大了；爱滑雪的朋友也有福了，“雪具便利行”服务也扩围了，“D”“G”字头的列车都能办理这项业务。 “万福迎春”这个书法公益活动也走进了北京站，书法家们现场给返乡的旅客送上美好的祝福。国铁北京局还把车站和列车打造成了“城市会客厅”，举办了很多文化活动。 比如石家庄电力机务段值乘的K4820次列车上，乘务员带着大家一起舞狮、猜谜、吃元宵，把那承载岁月记忆的绿皮车变成了流动的家。天津客运段也在T253次列车上用相声和魔术给旅客带来了“流动的盛宴”。整个春运期间，他们累计服务了2375人次的重点旅客，收到了1951次表扬。 虽说天气多变，京津冀地区多次下雪，但大家伙儿都没怕过。北京工务段、北京西工务段还有好多单位组织职工扫雪除冰；北京供电段也成立巡视小组到处排查设备。货运方面也没闲着，每天装车15977车、卸车21735车，给过节和生产都提供了大助力。他们还新开了德州至广州、德州至青岛的多式联运班列，让运输更快更省心。 最后再跟大家提个醒：为了优化地下停车场服务功能，从2026年3月14日0时起一直到5月1日5时止，北京南站P4停车场（也就是原来的东地下停车场M层）要进行封闭施工改造了。