随着粤港澳大湾区建设的加快，区域内交通网络的互联互通成为关键一环。2月4日，香港国际机场与珠海机场合作设立的澳门城市候机楼正式启用，为区域交通一体化再添新助力。 此次投入运营的候机楼位于澳门美狮美高梅，采用双城市候机楼模式，不仅提供自助值机、实时航班信息查询等服务，还通过香港中旅汽车服务有限公司的跨境交通网络，实现与香港国际机场和珠海机场的高效接驳。此创新模式有效解决了传统跨境出行中值机繁琐、交通衔接不便等问题，尤其为享受144或240小时过境免签政策的国际旅客提供了极大便利。 美高梅中国控股有限公司首席执行官及执行董事冯小峰表示，新候机楼的设立将更提升澳门的区域枢纽功能，吸引更多国际游客延长停留时间，探索澳门中西文化交融的独特魅力。香港机场管理局行政总裁张李佳蕙则指出，自港珠澳大桥开通以来，澳门旅客经香港国际机场出行的需求持续增长，高端城市候机楼的设立将进一步拓展澳门客群，增强两地联通。 分析认为，此次合作不仅是粤港澳三地交通资源整合的体现，也是大湾区多式联运发展的新突破。未来，随着香港国际机场计划到2027年将城市候机楼数量增至50个，大湾区内航空与地面交通的协同效应将进一步放大，为区域经济一体化和国际旅客服务提供更高效的支撑。
澳门城市候机楼的启用是粤港澳大湾区一体化建设的生动体现；它不仅优化了旅客出行体验，更展现了三地制度创新、服务提升和资源整合上的深度合作。随着类似项目的推进，大湾区将逐步形成更高效、便捷的交通体系——为区域发展注入新动力——也为其他地区的协同发展提供借鉴。