上海的一个叫冯某的人，在2月23日下午两点多钟从南京江宁上了高速，准备去上海奉贤。本来他想在2月24日零点前回家蹭免费高速，结果路上堵得厉害，眼看就要错过免费时间。 冯某心里想了个办法，他开进去小昆山服务区加了油歇了会儿脚。他以为进了服务区就算出了高速，这样再出来重新计费就能享受免费了。 可等他到了瓦洪公路出口时已经是凌晨1点多了。收费杆没抬起来，电子屏幕上显示他应该缴纳208元的通行费。冯某当场就发火了，觉得自己不该交这个钱。 收费员解释说服务区只是高速公路内部的配套设施，并不是出口。就算你进服务区一百回，只要没下高速，计费起点还是从你上高速那个口开始算的。 冯某不信也不听，直接把车堵在收费口不肯离开。后面排队的车越来越多，收费员只能报警求助民警。 民警来后耐心解释政策给冯某听，可冯某就是不听劝，还摆出一副坚决不交钱的架势。结果最后他不仅没有省下208元的过路费，还因为扰乱公共秩序被行政处罚了。 这件事在网上传开后引起了不少讨论。有人觉得冯某太傻太固执；也有人替他喊冤；还有人提议改改规则。 不过仔细想想，如果真的按照这个逻辑来规定政策的话，情况就会变得很混乱了。大家都可以在最后一天的免费时段内开车上路，然后一直等到想下高速的时候再出来。这样一来收费站就没什么用了。 政策的设计是为了管理几亿人的出行而不是为了某一个人服务的。以驶离时间为准来计算过路费这个规则虽然严格但非常清晰公平。 208元钱说多不多但也不少让人有些心疼。可是用错误的方式维权只会让事情变得更复杂有理也变成没理了。 这就是关于冯某在上海被处罚的故事，提醒大家在出行时要遵守交通规则以免给自己带来麻烦。