随着2026年春运正式启动，广东省气象局1月3日发布专项预报显示，未来40天内全省将面临5轮冷空气袭扰。其中春节前两轮（2月7-8日中等偏弱、11-13日弱）、春节期间一轮（16-18日中等）及节后两轮（2月24-27日弱、3月8-10日中等偏弱）的阶段性降温，可能使粤北地区出现5℃以下低温，高寒山区存在霜冰冻风险。 分析表明，今年春运天气呈现"冷暖交替频繁"特征。尽管全省平均气温较常年略高、降水偏少，但冷空气间歇期西南沿海易发轻雾，琼州海峡在2月上旬至3月上旬可能出现4次短时大雾。气象专家指出，这与西伯利亚高压阶段性南压和南海水汽输送相互作用有关，但大气环流形势不同于2008年持续性冰冻灾害年份，出现极端寒潮概率较小。 对交通运输的影响已引起有关部门注重。京广高铁粤北段、二广高速等山区路段需防范道路结冰；广州白云机场等枢纽需加强低能见度应急调度；琼州海峡轮渡应关注突发性雾情。省应急管理厅联合气象局已启动"春运天气联防机制"，通过分钟级预警系统向重点运输单位推送实时数据。 从长期气候背景看，近十年广东春运期间冷空气活动呈"频次增加、强度减弱"趋势。广东省气候中心研究员指出，在全球变暖背景下，极端天气事件不确定性增大，建议公众通过"广东天气"官方渠道获取滚动预报，出行前做好防寒防雾双重准备。
春运期间大规模人员流动的安全保障至关重要；气象部门的精准预测为春运工作提供了重要参考。虽然天气复杂多变，但出现极端灾害性天气的可能性较小，这为春运有序进行创造了有利条件。主管部门需根据预报制定科学预案，旅客也要提高防范意识。相信通过各部门的协同配合，今年春运一定能平安顺利。