天津滨海新区在电动自行车安全治理上，把整个生产、销售和使用链条都管了起来，不给任何环节留下隐患。电动自行车和大家的日常出行息息相关，质量好不好、用得安不安全，直接关系到老百姓的身家性命和社会的安稳。最近，天津市滨海新区市场监督管理局认真贯彻上级的指示，盯着问题干、用系统的眼光看，把电动自行车安全隐患整治这件大事抓实了，在生产、销售、使用这些环节都建起了长期管的机制，这一波整治行动已经看到了效果。 这次行动最大的特点是管得全、打得准。海新区市场监管局不光盯着店里卖的车查，还把手往前伸去看厂家怎么造，往后抓去提醒大家怎么用，形成了一个闭环。行动刚开始，他们就忙着打基础，通过一遍一遍的摸底排查和动态更新，把辖区内卖车和卖配件的店家都摸清了底，还建好了电子档案。这样一来，底数清楚了，情况掌握在手里了，实施精准打击就有了依据。 有了数据打底后，滨海新区市场监管局把火力集中在生产和销售这两个要害环节上展开大检查。执法人员重点看商家的营业执照是不是真的，进货的时候有没有认真查验，还要死抠产品出厂时的检验记录和合格证书。他们的矛头直接指向了行业里的老毛病、老大难问题，比如卖假车、私自拆改限速器、随便改装原厂零件这些行为。这些行为扰乱市场秩序不说，还特别容易引发火灾和车祸。通过这么高压的打击手段，市场环境干净了很多，那些想违法的人也被震慑住了。 让企业主动担起质量安全的担子是建长久制度的关键。滨海新区市场监管局在严管的同时也没忘引导企业。他们督促生产和销售单位列出内部的风险管控清单，把哪里有风险、谁来管、怎么管都说清楚。特别是让企业按规定配好质量总监和安全员，把责任落实到人头上。这样企业从被动等着被查变成了主动想办法管，产品的质量水平也就从根子上提起来了。 这次整治不光靠查还靠宣传。滨海新区市场监管局充分利用新媒体和公众号发消息、晒案例、发提示。宣传的内容主要是教老百姓怎么挑好车、维权。比如买的时候认准强制认证的那个CCC标志、查编码、留发票这些都得留心眼。这种一边检查一边宣传一边教育的做法，不光让更多人知道整治行动在做什么，还让大家学会了怎么安全骑电动车。 据统计，从专项整治开始到现在，滨海新区市场监管局已经去了136家店检查。查的范围很广，从大商场到路边的小摊都没落下。每一次检查都是在现场普法也是在传导责任。 电动自行车安全治理是个长期工程。天津市滨海新区市场监督管理局这次搞的全链条整治行动，体现了监管部门想把安全抓到底的决心和担当。通过管住源头、压实责任、严惩违法、加强宣传等多种手段使劲，不仅把现在的隐患都清干净了，还为以后大家一起管奠定了基础。想守住大家的出行安全和财产安全还得坚持下去、久久为功。