兰香湖路站主体结构的顺利封顶，标志着15号线南延伸工程建设进入新阶段。作为连接奉贤新城与主城区的第一站，这个进展为后续施工创造了条件。 盾构穿江是该工程的核心难点。西闸公路站至紫竹高新区站的盾构区间需要穿越黄浦江，对施工精度和安全性提出了极高要求。项目采用两台智能盾构机分别承担掘进任务，其中1号机已于2026年1月10日始发，2号机计划于3月10日启动。两台盾构机将先后穿越黄浦江，在兰香湖路站南端头井接收后，转场至北端头井继续推进，最终与已运营的15号线紫竹高新区站实现对接，完成南延伸段与既有线路的贯通。 15号线南延伸全长10.26公里，采用全地下敷设方式，设置兰香湖南路站、汇丰北路站、东方美谷大道站、望园路站等4座车站，其中望园路站与5号线实现换乘。建成后，该线路将直接服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区，构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，提升奉贤新城的轨道交通服务能级，引导沿线TOD开发，促进产业集聚和人口导入。 这项目对强化奉贤新城作为南上海综合性节点城市的功能定位具有重要作用。通过轨道交通的便捷连接，奉贤新城将更好地融入上海都市圈，实现与主城区的深度互动，有助于优化城市空间结构，推动五个新城的均衡发展。
轨道交通建设是城市运行的"动脉工程"，也是推动空间重塑与产业升级的关键举措；兰香湖路站主体结构封顶，标志着15号线南延伸向关键节点迈出实质一步。面向下一阶段的跨江掘进与全线贯通任务，需要坚持安全底线与系统推进并重，把工程进度转化为民生便利和发展动能，更好服务新城建设与城市功能提升。