雾天开车得守规矩“降速控距、亮尾”

今天上海遇到了今年冬天头一回的强浓雾,气象局的专家给咱们分析了这是怎么回事儿,还提了提要注意的事儿。就在1月15日夜里到16日一大早,上海大部分地区都被大雾笼罩了,这雾不仅大,范围也广,还特别持久,搞得大家的生活不太方便。16号早上的时候,上海好多地方都白茫茫一片。监测数据显示,崇明、浦东、宝山这些地方能见度变得特别低,崇明那边的局部最小能见度甚至掉到了50米左右。上海市气象台在凌晨5点06分就给大家发了大雾黄色预警信号,崇明区那边更是把警报直接升到了最高级的红色预警。一直到上午10点25分,黄色预警才算解除。路面能见度一下就变得很差,给早高峰的交通带来了很大压力,好多地方都堵得不行。跟以前那种日出后就会很快散掉的雾不一样,这次的雾特别黏糊。上海市气象局的首席服务官解释说,这其实是“辐射雾”和“平流雾”合在一起的“混合雾”。秋冬季节晚上冷得厉害,水汽一凝结就形成了辐射雾的基础。最近东南风一直吹,带着暖湿空气过来,吹到冷的陆地上头的时候底下就会立马变凉,又形成了平流雾。这两种机制凑在一起让雾气变得又厚又稳。更要紧的是监测发现,海上的空气回流把细颗粒物(PM2.5)带到了咱们这儿。这些颗粒物成了凝结核,让更多的雾滴聚在一起不散开,虽然日出后温度稍微回升了一点,可这雾还是没那么容易散掉。因为天气一直这么静稳又湿乎乎的,还有外面的污染物飘进来捣乱,空气质量也跟着变差了。16号上午上海环境监测中心的数据显示空气质量指数(AQI)冲到了200以上,变成重度污染了,主要的罪魁祸首就是PM2.5。专家说这次污染是外面的气团传进来加上本地积累造成的。13号夜里我国北方就开始有污染了,15号咱们上海受西北偏西风影响上游的脏气团就被带下来了。再加上本地大雾一罩着,空气散不开,就把这两种情况都叠加在一起了。根据气象和环保部门商量的结果说呢,到了下午风向慢慢转成东南风风速也变大点的时候污染气团就能慢慢走了PM2.5浓度也就下去了傍晚那会儿空气质量能恢复到良的水平。 面对大雾和空气污染凑一块儿这种复杂的天气状况相关部门和专家都提醒大家注意安全。交警那边说雾天开车得守规矩“降速、控距、亮尾”。能见度不到200米的时候就得开雾灯、近光灯还有前后位灯车速别超过60公里每小时;能见度不到100米的时候还得开危险报警闪光灯车速控制在40公里每小时以下;要是能见度已经低于50米了你赶紧找个安全的地方停着或者是下高速别走了。疾控中心还有医生建议小朋友、老年人还有心脏和呼吸道不好的人别在污染天出去活动少做剧烈运动。 普通人出门最好戴个能防PM2.5的口罩。 虽然16号白天最高气温能到19度感觉挺暖和的但大家还是得留心空气质量变化做好准备。 这次申城这场大浓雾还有连带的污染过程就是在那种特定的气象条件下好几个因素一块儿凑出来的例子。 它又给咱们提了个醒说咱们城市运行还有公共安全得时刻盯着极端天气还得及时反应。 气象、环境、交通、健康这些部门得加强监测预警还要互相配合配合好大家也得增强自我防护意识提高能力这才是有效应对这类复杂天气问题保障城市平稳运行的关键所在。 随着天气情况慢慢变了大雾和污染也算是过去式了不过里头的那些气象原理还有应对经验还是挺值得咱们一直盯着总结的。