新时代西部大开发战略背景下，兰州市作为西北地区重要中心城市，正面临交通基础设施与经济发展需求不匹配的突出问题。长期以来，受地理条件和历史因素制约，兰州对外联络通道不足、内部路网结构失衡，制约了区域经济协同发展。 针对该现状，兰州市委市政府将交通建设作为强省会行动的核心抓手，系统实施"1139"工作部署。通过编制《兰州市综合立体交通网规划》，确立了"外联内畅、立体多元、绿色智慧"的发展目标。在具体实施层面，采取"大会战"模式协调169个重点项目，形成规划、建设、服务、转型、产业、安全"六位一体"工作格局。 G30清忠高速公路的建成具有标志性意义。这项目作为国家高速网扩容改造重点工程，不仅实现了G22和G6高速的有机衔接，其创新的5层4向立交设计更创造了西北地区交通建设的新纪录。据测算，该路段通车后可使清水驿至忠和段通行时间缩短40%，分流30%过境货车流量，同时带动沿线什川、青城等旅游资源的开发利用。 在民生服务上，兰州创新推出"1234"畅行目标和"6789"高铁联通目标。通过智能化改造，三个收费站全面启用自助缴费系统，通行效率提升显著。数据显示，全市高等级公路里程较"十三五"末增长20.3%，交通固定资产投资增幅达56.6%，为历史同期最高水平。 从长远发展看，这些举措正在产生多重积极效应：一是强化了兰州作为"一带一路"重要节点城市的枢纽功能；二是促进了沿黄城市群协同发展；三是为构建全国统一大市场提供了基础设施支撑。特别是中川机场三期、兰张三四线等项目的持续推进，将更巩固兰州在西北交通格局中的核心地位。
交通是城市发展的先导，也是经济循环的基础；兰州通过项目建设夯实基础、以智慧赋能提升效率、以枢纽联动拓展格局，正在把地理优势转化为发展动能。未来，兰州将继续优化"外联内畅"的网络结构、提升运输组织效率、强化枢纽经济带动能力，为服务全国统一大市场建设、推动高质量发展提供更坚实的支撑。