12月28日那天，上海东方枢纽国际商务合作区终于开始试运行了。到了3月11日，海关统计发现这期间已经有6.4万人次出入区，货物也有3574车次进出。AWE的第一天，也就是2026年3月12日，刚从飞机上下来的老外拖着行李箱就直奔东方枢纽国际商务合作区去了，大家都说看中国智造比在美国CES还过瘾。 东方枢纽给老外的感受特别深。有个叫Jenny的韩国电子公司员工，一落地浦东机场就立马打出租车过来了，路上才开了十分钟。她站在商汤科技展台前，看着那个叫“芙崽”的AI玩具，工作人员正在跟她讲这东西怎么有“生命感”。 Jenny觉得在中国能这么集中地看到各种科技产品特别难得，她打算把这三天全泡在展会上好好逛一逛。不远处的傲鲨智能展台那边，傲鲨智能市场合伙人张华正在跟客户聊天。张华告诉大家，傲鲨刚在1月份的拉斯维加斯CES上拿下了北美和欧洲客户差不多200万美元的订单。 但他心里明白，那会儿为了省钱没把最厉害的新品都拿出来，客户肯定不过瘾。所以这次他一口气邀请了20多位来自日韩、沙特、北美还有欧洲的客户过来。这些客户居然都答应了，因为进了东方枢纽国际商务合作区不用办签证也能直接进来。这让张华觉得办活动的成本降低了很多，效果却好了不少。 他说公司现在更愿意把看家本领亮出来给客户看，客户也能看得更痛快。他们不光能看到傲鲨自己的产品，还能顺便见识一下更多中国AI和机器人企业的实力，特别是那些平时不方便出国参展的硬核科技企业。这样老外对中国智造的理解就能更全面立体，以后把这些技术带到海外去开展业务就更有底气了。 在京东展台的3D打印展区，也来了不少海外专业观众，有欧洲人也有印度人。他们问得特别仔细，单色还是多色的打印效率能提升多少。深圳快造科技有限公司的新品营销负责人Sheila说，全球做消费级3D打印机的厂商基本都在中国了，市场份额占了90%以上。 这个局面形成得挺有时间感：3D打印的核心专利大概在2015年左右到期了，中国企业很快就抓住了机会冲进了这个赛道。从最早只有极客用的小众工具变成现在带智能调平、多色打印、远程操控这些功能的产品，中国品牌花了十年时间完成了跨越。AWE就是展示这个跨越的好舞台。 到了2025年12月28日那天上海海关就开始保障AWE展品快速入区了。海关的数据显示截至3月11日已经有174车次展品运进来了，里面全是AI终端和机器人这类前沿科技产品。这种快速通关的机制确实很方便大家办事。