上海国际航运中心又添了新动力，小洋山北作业区正在快速建设。东海边上，船只穿梭，塔吊忙碌。这是个国家和上海的大项目，也是“十四五”规划102个重大工程之一。随着西2区4号堤合龙，围成的水域变得更清楚，为后续造地吹沙打下了基础。这个项目一共要造7个7万吨级和15个2万吨级的集装箱泊位，设计年吞吐量有1160万标准箱，能把上海港的运输效率提高不少。小洋山北作业区面积很大，比洋山深水港一期到三期加起来还大。西2区的地基处理面积达到了71.4万平方米，相当于100个足球场那么大。而且地基处理平均深度超过30米，就像在水下盖了十多层楼那么高。这个地方风大浪急、气候多变，施工难度很大。施工队通过精细管理和技术创新，不断推进工程进度。2025年12月西1区陆域形成工程已经完工了。这次工程需要吹填1793万立方米砂土，动用6艘大型吹砂船一起作业；还要建造16万立方米的挡砂堰；打下1822万米的塑料排水板……为了环保，这次还创新地用疏浚砂代替传统砂石料来吹填造陆，减少了对海洋环境的破坏。这个项目不仅是上海国际航运中心发展的重要部分，也展示了中国基建的强大实力。随着工程进展，新陆域将承担起集装箱运输的重任，并连接长三角经济发展。这个现代化港口集群正加速走向现实。