江苏铁路2026年春运增开247对临客 夜间天窗运力补充超三分之二

2026年春运大幕即将拉开,江苏省铁路运输系统已做好全面准备。根据运输计划,本次春运从2月2日持续至3月13日,共40天。 今年春运呈现新特点。春节假期延长与高铁网络完善的双重作用下,探亲流、旅游流、务工流、学生流集中出现,预计节前2月13-15日、节后2月22-23日及元宵节后将形成三次客流高峰。 江苏春运的结构正发生变化。随着"高铁+旅游"模式日益普及,沪宁、京沪等主干线客运压力不断增加。以南京南站为例,日均客流峰值预计达到35万人次,较2025年增长12%。 为缓解运力压力,上海局集团推出"昼夜协同"运输模式。在日间满图运行的基础上,首次将68%的临客安排在凌晨0时至4时的天窗期开行。同时通过优化动车组检修流程——车底周转效率提升19%——为夜间加车提供技术保障。 具体来看,247对临客中包含211对动车组,重点加密京沪、连镇等高铁干线班次;36对普速列车主要补充陇海、宁启等传统线路。针对苏北皖北劳务输出集中地区,淮安东站新增临客80列次,宿迁至上海方向首次开行凌晨高铁。 服务上推出三项升级措施:务工群体可提前20天预约购票,30分钟内误购车票可全额退款,111个车站提供专业行李搬运服务。 气象部门预警,今冬厄尔尼诺现象可能导致极端天气频发。铁路部门已建立三级应急响应机制,储备50组备用动车组。12306平台将动态更新列车正晚点信息,建议旅客预留至少2小时市内接驳时间。

春运是一场规模庞大、节奏紧凑的民生考验;在客流需求更旺、结构更复杂的形势下,通过夜间天窗释放潜力、精准投放匹配客流、制度化服务降低出行成本,反映了运输组织能力与公共服务意识的提升。把"人流"的顺畅转化为"发展"的活力,把"返乡团圆"的期盼落实为"安全有序"的抵达,这既考验细节与系统,更是对人民出行需求的持续回应。