今年前两个月汽车产销整体都掉下来了。因为春节假期位置不太对，加上2月工作日少，只有16天，企业生产肯定受影响。3月11日，中国汽车工业协会在北京开了个发布会，把数据都给了出来。 从1月到2月，一共卖了412.2万辆车，生产出来415.2万辆。这和去年同期比，分别降了9.5%和8.8%。特别注意2月份的数据，销售是167.2万辆，生产是180.5万辆。跟前一个月比，销售掉了31.7%，生产掉了23.1%。和去年这个时候比，销售降了20.5%，生产降了15.2%。 中汽协分析说，今年春节时间有点特别，在2月中下旬，假期还稍微长了一点。这种情况下市场活跃度自然就不高了。 乘用车这块儿情况也不太好。前两个月一共卖了346.2万辆，生产352.4万辆。和去年相比，销售下降了12%，生产下降了10.7%。 商用车倒是不错，卖了66万辆，生产62.7万辆。相比之下销量涨了7%，生产涨了3.9%。不过客车销量和去年比还是跌了一大截。 出口方面增长很快，一共出口了135.2万辆汽车。新能源汽车出口58.3万辆，增长超过一倍；传统燃油车出口76.9万辆，增长22.2%。 黄河科技学院有个教授叫张翔他说，2月份环比波动主要是因为季节和节假日原因影响的，并没有改变全年车市会慢慢变好的基本面。新能源汽车越来越普及、充电基础设施也完善了、车企更新换代也快了。这种情况下，短期市场降温跟中期改善同时存在的情况可能还会持续下去。 中汽协认为，等到节后各地补贴细则出来、春季车展开始搞促销、车企新品陆陆续续上市之后，肯定能帮着提振大家的消费信心，让汽车市场重新活起来，推动行业平稳发展。