为了赶在首季开门红，盐宜高铁无锡段这次彻底搞快了建设进度。目前工程已经全面复工，大家都赶紧回来上班，争分夺秒干活儿，这才让建设进展提速。整个项目对完善长三角高铁网络、促进区域融合特别重要。 盐宜高铁北起盐城，中间经过泰州，接着是无锡、常州，最后到宜兴，整个线路大约有311公里。它是个跨江交通大动脉，把苏北、苏中还有苏南连在一起。就在惠山站附近的工地上，机械声震耳欲聋，焊工们忙着操作，一派热火朝天的景象。如果从空中往下看，那些高达30米的桥墩一根根地立起来，排列得整整齐齐。 中铁二局盐宜铁路09标项目部二分部副经理张开军说：“项目部近400名建设者已经回到施工一线了。”他还告诉我们，盐宜铁路09标正线大约有27公里长，还涉及惠山站改建、综合维修车间等工程。这个标段里最让人头疼的是锡澄运河特大桥，它长5560米，要建167个桥墩还有5联连续梁。 中铁二局盐宜铁路09标经理部物设部长丁磊提到：“目前为止，这个标段主体工程已经完成了2766根桥梁桩基、153个承台还有6个墩身。”这些数据显示各项任务都在有序进行。按照设计规划，盐宜高铁要以江底隧道方式跨过长江进入江阴站。另外它还计划在无锡阳山建太湖西站1座。这次项目给既有惠山站和宜兴站都做了改建升级工作。