2024年3月推出的五菱扬光到了2026年，有个消息告诉大家。这款车2月份已经开始预售了，要拿2026款来给用户的日常运营提供降本增效的好处。它把三大技术底座亮出来了，主要是为了提升效率，要做全球高效轻客的领头羊。早在2024年3月上市后，这车连续23个月都是细分市场的销冠，总共卖了12万辆。用户现在不光看买车和油耗的成本，更看重的是空间利用率、动力和出勤率这些实际的价值。 过去人们选车就图个便宜和省油，现在运营越来越复杂，送东西得快点儿才行。五菱就把品牌目标定为“全球高效轻客引领者”，想给大家搞个更高效、更智能、更可靠的全套解决方案。五菱扬光就是基于五菱天灵神技术体系弄出来的三大技术底座，分别管动力、空间和能源。 灵犀动力商用版-巨力碳化硅后驱系统是个亮点，在商用轻客领域头一回大规模用碳化硅功率模块。不管是城市里红绿灯多的路段，还是满载爬坡的重活儿，它都能给出平稳有劲的动力。天舆架构商用版-巨量模块化大空间把车身尺寸利用到了极致，车厢空间特别大还能灵活变动。神炼电池商用版-巨能AI电池管理系统用AI算法盯着电池状态，优化充放电策略，让车子出勤率更高。 新能源商用车现在不再光靠政策来撑门面了，用户更关心它能不能在干活的时候省钱省事。五菱扬光的三大技术底座正好契合了这个需求，既省了能耗和维护费，又把动力、空间和能源这三个方面协同升级了。2026款五菱扬光在2月24日就开始预售了。 面向未来，五菱扬光还是会站在用户真真切切的创富场景里继续往前走，向着那个“全球高效轻客引领者”的目标大步迈进。