事故发生与基本情况 2月2日17时46分许，由中铁十二局承建的月港大桥施工阶段发生系杆拱梁塌落。现场目击者称，事故发生前约7分钟，多名工人正在桥梁外侧护栏进行混凝土浇筑作业。约17时39分，大桥突然坍塌，桥面上一辆罐车随之卡在断口处。经市、县两级组织搜救，失联的3名人员遗体已全部找到。事故共造成5人死亡。 施工背景与工程进展 月港大桥是连申线航道整治工程的重要组成部分。此前原址有一座运行三十多年的老桥，已于2025年清明节前后启动拆除。新桥在原址重建，并在老桥基础上增设非机动车道。根据响水县人民政府此前公布的计划，连申线灌河至黄响河段航道整治工程预计于2025年年底竣工；月港大桥、周集大桥、大通大桥三座桥梁力争于2026年9月全部建成通车。该工程为江苏省“两纵五横”干线航道网的重要组成部分，也是省干线航道建设“拨改投”试点项目，概算总投资40.21亿元。 事故发生的关键因素 据目击者描述，事发时施工人员正在加班作业。通常桥梁施工人员在下午5点左右收工，但当日工人仍在进行护栏混凝土浇筑。加班作业与事故是否存在直接关联，仍需以专业调查结论为准。另一上，系杆拱梁结构施工工艺较为复杂，对施工工序、材料质量和安全防护要求严格，任一环节出现偏差都可能引发严重后果。 应急处置与善后工作 事故发生后，响水县、盐城市两级政府迅速启动应急预案。省、市层面已组织专家赴现场勘验，开展原因核查。县政府已成立工作组，负责遇难者家属安抚及善后处置。据宣传部门介绍，目前暂未收到大桥坍塌对周边居民生活造成影响的反馈，附近道路已实施封锁管理。 调查与问责前景 作为省级重点工程，月港大桥坍塌事故已引发省、市层面关注。主管部门正围绕施工设计、材料质量、施工工艺、安全管理诸方面开展调查。后续将依据调查结果依法追究有关责任单位和责任人的责任，并以此对同类工程的施工安全管理形成警示。
桥梁连接两岸，也包含着民生与发展期待。此次事故的伤痛再次提醒，重大工程建设必须把安全要求落到制度和现场，从每一道工序、每一次验收到每一项监测都不能走样。唯有以对生命负责的态度查清原因、补齐短板、持续整改，才能让发展建立在更可靠、更可持续的安全基础之上。