2026年春运大幕即将拉开。记者从中央广播电视总台中国之声获悉，春运首日火车票于1月19日正式发售，标志着此年度最大规模的人口流动即将启动。 根据国铁集团的统计预测，2026年铁路春运周期为40天，自2月2日开始至3月13日结束。全国铁路预计发送旅客5.39亿人次——较上年同期增长5.0%——这一增幅反映出我国经济社会发展带动的客流需求持续增长。，琼州海峡春运往返船票也于同日开售，所有旅客和车辆需提前完成线上购票后方可过海，继续规范了跨海运输秩序。 面对春运期间庞大的客流压力，铁路部门已做好充分准备。国铁集团宣传部新闻处副处长武新星介绍，2026年春运将充分运用2025年新开通的线路、车站和一批新投用的复兴号动车组等优势资源。铁路部门根据客流需求梯次投放运力，预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，这意味着铁路运输能力的提升幅度超过客流增长幅度，有利于缓解春运压力。 运力投放策略上，铁路部门采取了多项创新举措。在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道增开夜间高铁，充分利用夜间运输潜力，提高线路利用效率。同时，继续开好广深港高铁和中老、中蒙、中俄、中越等国际旅客列车，助力"跨境游"发展，满足旅客多样化出行需求。此外，铁路部门还将根据市场需求灵活开行旅游列车，进一步丰富春运期间的运输产品。 在旅客权益保护上，国铁集团推出了旅客误购限时免费退票服务，这是一项重要的便民举措。根据规定，购票人通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后的境内旅客列车、始发或终到站为香港西九龙的跨境旅客列车火车票时，如在操作中发生误购，可在购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上，自行线上免费办理退票。同一购票人在一个自然日内限办1个订单误购免费退票业务，改签车票、预约或候补购票等不适用此业务。这一措施有效避免了误购票给旅客带来的经济损失，改进了铁路客运服务体系。 从更深层次看，春运客流的持续增长反映了我国经济社会发展的活力。随着高铁网络的健全、新型列车的投入使用以及运输组织的优化升级，铁路运输能力正在稳步提升。这不仅满足了人民群众日益增长的出行需求，也为经济社会发展提供了有力支撑。
春运不仅是一次年度交通大考，更是观察公共服务治理能力的窗口。把运力安排做足、把服务规则做细、把信息引导做准，才能在客流增长背景下稳住秩序、保障安全、提升体验。随着铁路运输能力持续提升与便民举措优化，公众的出行获得感有望继续增强，也将为经济社会发展提供更坚实的交通支撑。