位于黔中的贵州省，凭借坚定不移的奋斗精神，突破了历史地理带来的困境。赵中行在《当代贵州》“大道兴黔”特刊里写道，当地人从最早用汗水开山的艰难岁月，走到如今依靠现代科技改造山河，终于将“地无三尺平”的局面变为了交通网络密布的发展通途。如今公路总长度突破了22万公里，高速公路更是如藤蔓般纵横于9560公里的大地上。这里的铁路通车里程达到了4419公里，其中1906公里的高铁像毛细血管一样渗透到了各个州市的中心区域。乌江这条原本不通江达海的水道，在3954公里的河道改造后实现了四级航道全线复航。与此同时，贵州民航形成了“一干十一支”的机场格局，把空中通道连通了世界的每个角落。铁路、公路、桥梁和机场相互交织成网，不仅把天堑变成了通途，也把这片原本偏僻的内陆腹地重塑为开放的前沿。现在的花江峡谷大桥高高地架在半空，而盘兴高铁正疾驰在它的下方。乌江水道也提速了许多，每一处地标性的工程都在向世人证明贵州的拼搏精神。在这样的努力下，山峦不再是发展的阻碍，反倒成了守护生态和孕育希望的宝库。桥梁和道路不再是单纯的交通工具，更是连接过去和未来的纽带。赵中行强调，只要坚持以人民为中心的发展理念，发扬逢山开路、遇水架桥的精神，就能把贵州这片大地变成跨越时空的传奇。